| | | | | Tubo di scarico con catalizz.
6 cilindri | | Tubo di scarico con catalizz. | 3, 0l | | 6 cilindri |
| | | | | Tubo di scarico con catalizz.
cambio
meccanico | | Tubo di scarico con catalizz. | des. | | cambio
meccanico |
| | | 1 | 8E0 254 554 H X | 8E0 254 554 H X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
Traz ant.+cambio mecc.
- 5 marce | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Traz ant.+cambio mecc.
- 5 marce |
| | | (1) | 8E0 254 554 K X | 8E0 254 554 K X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
Traz ant.+cambio mecc.
- 6 marce | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Traz ant.+cambio mecc.
- 6 marce |
| | | (1) | 8E0 254 554 N X | 8E0 254 554 N X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | | Tubo di scarico con catalizz.
automatic | | Tubo di scarico con catalizz. | des. | | automatic |
| | | (1) | 8E0 254 554 J X | 8E0 254 554 J X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
cambio auto.
continuo | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | cambio auto.
continuo |
| | | (1) | 8E0 254 554 L X | 8E0 254 554 L X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | Tubo di scarico con catalizz.
cambio
meccanico | | Tubo di scarico con catalizz. | sin. | | cambio
meccanico |
| | | 2 | 8E0 254 505 F X | 8E0 254 505 F X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
Traz ant.+cambio mecc.
- 5 marce | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Traz ant.+cambio mecc.
- 5 marce |
| | | (2) | 8E0 254 505 H X | 8E0 254 505 H X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
Traz ant.+cambio mecc.
- 6 marce | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Traz ant.+cambio mecc.
- 6 marce |
| | | (2) | 8E0 254 505 L X | 8E0 254 505 L X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | Tubo di scarico con catalizz.
automatic | | Tubo di scarico con catalizz. | sin. | | automatic |
| | | (2) | 8E0 254 505 G X | 8E0 254 505 G X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
traz. ant. | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | traz. ant. |
| | | (2) | 8E0 254 505 J X | 8E0 254 505 J X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | Supporto per tubo di scaricoguarnizione per tubo scarico
| | Supporto per tubo di scaricoguarnizione per tubo scarico | | | |
| | | 3 | 8D0 253 115 C | 8D0 253 115 C qty: 2
guarnizione
| | guarnizione | | 2 | |
| | | 4 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 6
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 6 | |
| | | 5 | N04 030 15 | N04 030 15 qty: 1
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M8X48 | 1 | |
| | | 6 | N01 167 026 | N01 167 026 qty: 1
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 8, 4X24X2 | 1 | |
| | | 7 | 893 253 353 | 893 253 353 qty: 1
molla pressione
| | molla pressione | | 1 | |
| | | 8 | 4B0 253 205 C | 4B0 253 205 C qty: 1
boccola distanz.
| | boccola distanz. | | 1 | |
| | | 9 | N90 289 105 | N90 289 105 qty: 1
dado esagonale, autobloccante
| | dado esagonale, autobloccante | | 1 | |
| | | 10 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
vite a testa esagonale
Traz. ant.;Quattro+cambio
meccanico | | vite a testa esagonale | M10X55 | 1 | Traz. ant.;Quattro+cambio
meccanico |
| | | (10) | N10 344 302 | N10 344 302 qty: 1
vite testa esag. (combinata)
Quattro+automatic | | vite testa esag. (combinata) | M8X60 | 1 | Quattro+automatic |
| | | 11 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
tubetto distanziatore
Traz. ant.;Quattro+cambio
meccanico | | tubetto distanziatore | | 2 | Traz. ant.;Quattro+cambio
meccanico |
| | | (11) | 4B0 253 205 D | 4B0 253 205 D qty: 2
tubetto distanziatore
Quattro+automatic | | tubetto distanziatore | | 2 | Quattro+automatic |
| | | 12 | 4A0 253 149 B | 4A0 253 149 B qty: 2
Boccola in gomma
| | Boccola in gomma | | 2 | |
| | | 14 | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: 2
linguetta
automatic | | linguetta | | 2 | automatic |
| | | (14) | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: || 1
linguetta F >> 8H-3-050 000
cambio
meccanico | | linguetta F >> 8H-3-050 000 | sin. | || 1 | cambio
meccanico |
| | | (14) | 8E0 253 295 F | 8E0 253 295 F qty: || 1
linguetta F 8H-4-000 001>>
cambio
meccanico | | linguetta F 8H-4-000 001>> | sin. | || 1 | cambio
meccanico |
| | | 15 | 4D0 253 295 J | 4D0 253 295 J qty: || 1
linguetta F >> 8H-3-050 000
cambio
meccanico | | linguetta F >> 8H-3-050 000 | des. | || 1 | cambio
meccanico |
| | | (15) | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: || 1
linguetta F 8H-4-000 001>>
cambio
meccanico | | linguetta F 8H-4-000 001>> | des. | || 1 | cambio
meccanico |
| | | 16 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M10X55 | 1 | |
| | | 17 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
tubetto distanziatore
| | tubetto distanziatore | | 2 | |
