| | | | | Mot.allegger.Motore parziale
6 cilindri+mot. diesel | | Mot.allegger.Motore parziale | 2, 7/3, 0 l | | 6 cilindri+mot. diesel |
| | | | | Mot.allegger.
6 cilindri+
Mot. diesel+
CAMA,CAMB, CGKA,CGKB | | Mot.allegger. | 2, 7l | | 6 cilindri+
Mot. diesel+
CAMA,CAMB, CGKA,CGKB |
| | | (1) | 059 100 098 Q X | 059 100 098 Q X qty: 1 || 1 || 1 || 1
Mot.allegger. se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
CAMA,CAMB | | Mot.allegger. se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7l
059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || 1 || 1 || 1 | CAMA,CAMB |
| | | (1) | 059 100 033 C | 059 100 033 C qty: 1 || 2 || 1 || 1 || 1
Mot.allegger. impiegare anche: se necessario, utilizzare:
CGKA,CGKB | | Mot.allegger. impiegare anche: se necessario, utilizzare: | 2, 7l
022 103 139 B 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || 2 || 1 || 1 || 1 | CGKA,CGKB |
| | | (1) | 059 100 098 P X | 059 100 098 P X qty: 1 || 1 || 1
Mot.allegger. impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
automatic | | Mot.allegger. impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7l
059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || 1 || 1 | automatic |
| | | | | Mot.allegger.
6 cilindri+
Mot. diesel+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA | | Mot.allegger. | 3, 0l | | 6 cilindri+
Mot. diesel+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA |
| | | (1) | 059 100 032 F | 059 100 032 F qty: 1 || 1 || 1
Mot.allegger. se necessario, utilizzare:
CAPA | | Mot.allegger. se necessario, utilizzare: | 3, 0l
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CAPA |
| | | (1) | 059 100 098 L X | 059 100 098 L X qty: 1 || 1 || 1
Mot.allegger. se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
CAPA | | Mot.allegger. se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CAPA |
| | | (1) | 059 100 034 D | 059 100 034 D qty: 1 || || || 1 || 1
Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare:
CCWA,CCWB | | Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare: | 3, 0l
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 034 D X | 059 100 034 D X qty: 1 || || || 1 || 1
Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCWA,CCWB | | Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 098 J | 059 100 098 J qty: 1 || || || || || 1 || 1
Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare:
CCWA,CCWB | | Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare: | 3, 0l
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || || || || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 098 J X | 059 100 098 J X qty: || || 1 || 1 || 1
Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCWA,CCWB | | Mot.allegger. vedere foglio d'istruz. PMS: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
(1-82) WHT 004 920 059 145 201 H | || || 1 || 1 || 1 | CCWA,CCWB |
| | | (1) | 059 100 034 | 059 100 034 qty: 1 || 1 || 1
Mot.allegger. se necessario, utilizzare:
CCLA | | Mot.allegger. se necessario, utilizzare: | 3, 0l
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CCLA |
| | | (1) | 059 100 034 X | 059 100 034 X qty: 1 || 1 || 1
Mot.allegger. se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCLA | | Mot.allegger. se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CCLA |
| | | - | 022 103 139 B | 022 103 139 B qty: 1
bussola calibrata
| | bussola calibrata | 16X13, 5 | 1 | |
| | | | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio
6 cilindri+
Mot. diesel+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio | 3, 0l | | 6 cilindri+
Mot. diesel+
CAPA,CCWA, CCWB,CCLA |
| | | 3 | 059 100 105 D X | 059 100 105 D X qty: 1 || || || 1 || 1 || 1
motore parziale conguarnizione testata cilindri vedere foglio d'istruz. PMS: impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
automatic | | motore parziale conguarnizione testata cilindri vedere foglio d'istruz. PMS: impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
(1-82) 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || || 1 || 1 || 1 | automatic |
| | | (3) | 059 100 105 F X | 059 100 105 F X qty: 1 || || 1 || 1
motore parziale conguarnizione testata cilindri se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
CAPA | | motore parziale conguarnizione testata cilindri se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 | CAPA |
| | | (3) | 059 100 105 J X | 059 100 105 J X qty: 1 || || 1 || 1 || 1
motore parziale conguarnizione testata cilindri impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio auto+ | | motore parziale conguarnizione testata cilindri impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7l
059 105 329 A WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | Cambio auto+ |
| | | (3) | 059 100 105 K X | 059 100 105 K X qty: 1 || || 1 || 1 || 1
motore parziale conguarnizione testata cilindri impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio auto+ | | motore parziale conguarnizione testata cilindri impiegare anche: se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 7l
059 105 329 A WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || || 1 || 1 || 1 | Cambio auto+ |
| | | (3) | 059 100 105 S X | 059 100 105 S X qty: 1 || 1 || 1
motore parziale conguarnizione testata cilindri se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory
CCLA | | motore parziale conguarnizione testata cilindri se necessario, utilizzare:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
WHT 004 920 059 145 201 H | 1 || 1 || 1 | CCLA |
