| | 1 | 8D1 422 053 B X | 8D1 422 053 B X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory 4 cilindri+ APT,ARG,APU, ARK,AFN,AVG, AVV,AWT,ANB | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gs KOYO | 1 | 4 cilindri+ APT,ARG,APU, ARK,AFN,AVG, AVV,AWT,ANB |
| | (1) | 8D1 422 053 D | 8D1 422 053 D qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno 4 cilindri+ ATJ | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno | gs KOYO | 1 | 4 cilindri+ ATJ |
| | (1) | 8D1 422 053 A X | 8D1 422 053 A X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gs ZF | 1 | 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
| | (1) | 8D1 422 052 L X | 8D1 422 052 L X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory 6 cilindri; 6 cilindri+ AGB,AZB | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gs ZF | 1 | 6 cilindri; 6 cilindri+ AGB,AZB |
| | (1) | 8D1 422 052 L X | 8D1 422 052 L X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory Mot. diesel+ AFN,AVG,AJM | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gs ZF | 1 | Mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
| | (1) | 8D1 422 053 D | 8D1 422 053 D qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno Mot. diesel+ ATJ | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno | gs KOYO | 1 | Mot. diesel+ ATJ |
| | (1) | 8D2 422 053 X | 8D2 422 053 X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory 4 cilindri+ AHL,ARM,ANA, APT,ARG,AFY, APU,ARK,ANB, AFF,AHH,AHU, AFN,AVG,AVV, AWT,ANB | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gd ZF | 1 | 4 cilindri+ AHL,ARM,ANA, APT,ARG,AFY, APU,ARK,ANB, AFF,AHH,AHU, AFN,AVG,AVV, AWT,ANB |
| | (1) | 8D2 422 053 D | 8D2 422 053 D qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno 4 cilindri+ ATJ | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno | gd ZF | 1 | 4 cilindri+ ATJ |
| | (1) | 8D2 422 053 A X | 8D2 422 053 A X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gd ZF | 1 | 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
| | (1) | 8D2 422 052 H X | 8D2 422 052 H X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory 6 cilindri; 6 cilindri+ AGB,AZB | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gd ZF | 1 | 6 cilindri; 6 cilindri+ AGB,AZB |
| | (1) | 8D2 422 052 H X | 8D2 422 052 H X qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory Mot. diesel+ AFN,AVG,AJM | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. internoThe part has been restored at the manufacturer's factory | gd ZF | 1 | Mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
| | U | 8D2 422 053 D | 8D2 422 053 D qty: 1 Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno Mot. diesel+ ATJ | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno | gd ZF | 1 | Mot. diesel+ ATJ |
| | 2 | 4B0 419 801 M | 4B0 419 801 M qty: 2 tirante sterzo 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX | | tirante sterzo | | 2 | 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
| | 2A | 4D0 422 821 A | 4D0 422 821 A qty: 2 tirante sterzo | | tirante sterzo | | 2 | |
| | 3 | 4F0 498 811 | 4F0 498 811 qty: 2 Kit di riparazione per testabarra d'accoppiamento 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX | | Kit di riparazione per testabarra d'accoppiamento | | 2 | 4 cilindri+ 6 cilindri+ APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
| | (3) | 4F0 498 811 A | 4F0 498 811 A qty: 2 Kit di riparazione per testabarra d'accoppiamento 6 cilindri+ AGB,AZB | | Kit di riparazione per testabarra d'accoppiamento | | 2 | 6 cilindri+ AGB,AZB |
| | 4 | N10 218 708 | N10 218 708 qty: 2 dado esagonale | | dado esagonale | M14X1, 5 | 2 | |
| | 5 | 8D0 419 831 K | 8D0 419 831 K qty: 1 manicotto | | manicotto | des. gs | 1 | |
| | (5) | 4D0 419 831 E | 4D0 419 831 E qty: 1 manicotto | | manicotto | des. gd | 1 | |
| | 6 | 4D0 419 831 E | 4D0 419 831 E qty: 1 manicotto | | manicotto | sin. gs | 1 | |
| | (6) | 8D0 419 831 K | 8D0 419 831 K qty: 1 manicotto | | manicotto | sin. gd | 1 | |
| | 7 | 4B0 422 875 | 4B0 422 875 qty: 2 fascetta chius. elastica | | fascetta chius. elastica | 22X10 | 2 | |
| | 8 | N90 654 101 | N90 654 101 qty: 1 Morsetto a occhiello | | Morsetto a occhiello | 67X7X0, 8 | 1 | |
| | 9 | N90 654 202 | N90 654 202 qty: 1 O-Ring | | O-Ring | 57X2 | 1 | |
| | 10 | N90 654 001 | N90 654 001 qty: 1 Fascetta | | Fascetta | 59X7X0, 80 | 1 | |
| | 11 | N90 180 902 | N90 180 902 qty: 1 O-Ring | | O-Ring | 50X2 | 1 | |
| | 12 | N90 628 901 | N90 628 901 qty: 2 vite testa esag. (combinata) | | vite testa esag. (combinata) | M8X25 | 2 | |
| | 13 | 4D0 422 326 | 4D0 422 326 qty: 1 manicotto | | manicotto | | 1 | |
| | 14 | N91 032 101 | N91 032 101 qty: 3 vite poligonale | | vite poligonale | M10X38 | 3 | |
| | 15 | 8D0 422 703 D | 8D0 422 703 D qty: 1 Schermatura in lamiera 6 cilindri+mot. otto | | Schermatura in lamiera | sin. | 1 | 6 cilindri+mot. otto |
| | (15) | 8D0 422 703 E | 8D0 422 703 E qty: 1 Schermatura in lamiera 6 cilindri+ AGB,AZB | | Schermatura in lamiera | sin. | 1 | 6 cilindri+ AGB,AZB |
| | (15) | 8D0 422 703 F | 8D0 422 703 F qty: 1 Schermatura in lamiera 6 cilindri+mot. diesel | | Schermatura in lamiera | sin. | 1 | 6 cilindri+mot. diesel |
| | 16 | 8D0 422 704 A | 8D0 422 704 A qty: 1 Schermatura in lamiera | | Schermatura in lamiera | | 1 | |
| | 17 | 811 807 577 C | 811 807 577 C qty: X dado ad innesto | | dado ad innesto | | X | |
| | 18 | N03 860 11 | N03 860 11 qty: X dado autofilettante | | dado autofilettante | 5 | X | |
| | 19 | N10 003 203 | N10 003 203 qty: X vite lamiera (combinata) | | vite lamiera (combinata) | 4, 8X19 | X | |
| | 20 | AOF 063 000 0 4 | AOF 063 000 0 4 qty: X Grasso scatola sterzo | | Grasso scatola sterzo | 250G | X | |
| | 21 | N10 406 501 | N10 406 501 qty: 1 Vite testa bomb. con cava esal | | Vite testa bomb. con cava esal | M6X12.0 | 1 | |
| | 22 | N01 152 423 | N01 152 423 qty: 1 Rondella di spessore | | Rondella di spessore | 6, 4X12, 5X1, 6 | 1 | |
| | 23 | N10 291 001 | N10 291 001 qty: 1 Vite cilindrica a collare contesta esagonale interna | | Vite cilindrica a collare contesta esagonale interna | M8X10 | 1 | |