| | | | corpo per centralineCentralina motoreSensore regime motoresensore antidetonanteSonda lambda mot. otto | | corpo per centralineCentralina motoreSensore regime motoresensore antidetonanteSonda lambda | | | mot. otto |
| | | | corpo per centraline | | corpo per centraline | | | |
| | 1 | 8K1 907 355 F | 8K1 907 355 F qty: 1 corpo per centralinealtra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. PMS: | | corpo per centralinealtra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. PMS: | gs 4 (9-114) | 1 | |
| | (1) | 8K1 907 355 F | 8K1 907 355 F qty: 1 corpo per centraline D - 28.06.2010>> | | corpo per centraline D - 28.06.2010>> | gs | 1 | |
| | (1) | 8K2 907 355 E | 8K2 907 355 E qty: 1 corpo per centralinealtra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. PMS: | | corpo per centralinealtra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. PMS: | gd 4 (9-114) | 1 | |
| | (1) | 8K2 907 355 E | 8K2 907 355 E qty: 1 corpo per centraline D - 28.06.2010>> | | corpo per centraline D - 28.06.2010>> | gd | 1 | |
| | 2 | 8K1 907 613 C | 8K1 907 613 C qty: 1 coperchiocorpo per centraline | | coperchiocorpo per centraline | gs | 1 | |
| | (2) | 8K2 907 613 B | 8K2 907 613 B qty: 1 coperchiocorpo per centraline | | coperchiocorpo per centraline | gd | 1 | |
| | 3 | N90 731 503 | N90 731 503 qty: 3 Vite autofil. cava esalobata | | Vite autofil. cava esalobata | 6X25 | 3 | |
| | 4 | 7L0 899 188 | 7L0 899 188 qty: 1 valvola scarico acqua | | valvola scarico acqua | | 1 | |
| | 6 | 8K0 907 461 D | 8K0 907 461 D qty: 1 supporto per centralina | | supporto per centralina | | 1 | |
| | 7 | N91 025 201 | N91 025 201 qty: 4 vite per lamiera | | vite per lamiera | 6X30 | 4 | |
| | 8 | 4F0 903 291 | 4F0 903 291 qty: 1 condensatore antidisturbo | | condensatore antidisturbo | | 1 | |
| | 8A | 8K0 971 824 C | 8K0 971 824 C qty: 1 Passacavoserie cavi per vano motore | | Passacavoserie cavi per vano motore | | 1 | |
| | | | Centr. per motore a ciclo Otto vedere foglio d'istruz. PMS: 4 cilindri | | Centr. per motore a ciclo Otto vedere foglio d'istruz. PMS: | (0-223) | | 4 cilindri |
| | 9 | 8K1 907 115 A | 8K1 907 115 A qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto Berlina+ PR:0GG+CABB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | Berlina+ PR:0GG+CABB |
| | (9) | 8K1 907 115 H | 8K1 907 115 H qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto AVANT+ PR:0GG+CABB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | AVANT+ PR:0GG+CABB |
| | (9) | 8K1 907 115 G | 8K1 907 115 G qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:0GV+CABB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:0GV+CABB |
| | (9) | 8K1 907 115 B | 8K1 907 115 B qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:0GG+CABA | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:0GG+CABA |
| | (9) | 8K1 907 115 C | 8K1 907 115 C qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:7MG+CDHA | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:7MG+CDHA |
| | (9) | 8K1 907 115 F | 8K1 907 115 F qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:0GV+CDHA | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:0GV+CDHA |
| | (9) | 8K1 907 115 J | 8K1 907 115 J qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:7MB+CDHB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:7MB+CDHB |
| | (9) | 8K1 907 115 M | 8K1 907 115 M qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:7MG+CDHB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:7MG+CDHB |
| | (9) | 8K1 907 115 K | 8K1 907 115 K qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:0GV+CDHB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:0GV+CDHB |
| | (9) | 8K2 907 115 Q | 8K2 907 115 Q qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 PR:7MA,7MB, 7MG+CDNB | | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 | | 1 | PR:7MA,7MB, 7MG+CDNB |
| | (9) | 8K2 907 115 Q | 8K2 907 115 Q qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> PR:7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNB | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> | | 1 | PR:7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNB |
| | (9) | 8K2 907 115 S | 8K2 907 115 S qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 PR:7MG+7L8+ CDNB | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 | | 1 | PR:7MG+7L8+ CDNB |
| | (9) | 8K2 907 115 A F | 8K2 907 115 A F qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> PR:7MG+7L8+ CDNB | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> | | 1 | PR:7MG+7L8+ CDNB |
| | (9) | 8K2 907 115 F | 8K2 907 115 F qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:0GV+CDNB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:0GV+CDNB |
| | (9) | 8K2 907 115 A K | 8K2 907 115 A K qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:7MN+CDNB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:7MN+CDNB |
| | (9) | 8K2 907 115 P | 8K2 907 115 P qty: 1 Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D >> - MJ 2009 PR:7MA,7MB, 7MG+CDNC | | Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D >> - MJ 2009 | 37F1 37F1A001 | 1 | PR:7MA,7MB, 7MG+CDNC |
| | (9) | 8K2 907 115 P | 8K2 907 115 P qty: 1 Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D - MJ 2010>> - 07.12.2009 PR:7MA,7MG+ 7L7+CDNC | | Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D - MJ 2010>> - 07.12.2009 | 37F1 37F1A001 | 1 | PR:7MA,7MG+ 7L7+CDNC |
| | (9) | 8K2 907 115 P | 8K2 907 115 P qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - 07.12.2009>> PR:7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNC | | Centr. per motore a ciclo Otto D - 07.12.2009>> | | 1 | PR:7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNC |
| | (9) | 8K2 907 115 L | 8K2 907 115 L qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto PR:7MG+7L8+ | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:7MG+7L8+ |
| | | 8K2 907 115 L 8K0 | 8K2 907 115 L 8K0 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 CDNC | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 | | | CDNC |
| | (9) | 8K2 907 115 A E | 8K2 907 115 A E qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> PR:7MG+7L8+ CDNC | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> | | 1 | PR:7MG+7L8+ CDNC |
| | (9) | 8K2 907 115 J | 8K2 907 115 J qty: 1 Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D >> - 07.12.2009 PR:0GV+CDNC | | Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D >> - 07.12.2009 | 37F1 37F1A001 | 1 | PR:0GV+CDNC |
| | (9) | 8K2 907 115 J | 8K2 907 115 J qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - 07.12.2009>> PR:0GV+CDNC | | Centr. per motore a ciclo Otto D - 07.12.2009>> | | 1 | PR:0GV+CDNC |
| | (9) | 8K2 907 115 K | 8K2 907 115 K qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 CAEA | | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 | | 1 | CAEA |
| | (9) | 8K2 907 115 T | 8K2 907 115 T qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2011 CAEA | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2011 | | 1 | CAEA |
| | (9) | 8K2 907 115 A M | 8K2 907 115 A M qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2012>> CAEA | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2012>> | | 1 | CAEA |
| | 9 | 8K2 907 115 N | 8K2 907 115 N qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto CAEB | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | CAEB |
| | (9) | 8K2 907 115 A A | 8K2 907 115 A A qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 CAEB | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 | | 1 | CAEB |
| | (9) | 8K2 907 115 A G | 8K2 907 115 A G qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> - MJ 2011 CAEB | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> - MJ 2011 | | 1 | CAEB |
| | (9) | 8K2 907 115 A G | 8K2 907 115 A G qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2012>> cambio- meccanico; Cambio auto a var conti, Cambio auto a 8 rapp.+ CAEB | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2012>> | lett. dist.: | 1 | cambio- meccanico; Cambio auto a var conti, Cambio auto a 8 rapp.+ CAEB |
| | (9) | 8K2 907 115 A L | 8K2 907 115 A L qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2012>> Cambio auto a 6 rapp.+ CAEB | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2012>> | lett. dist.: | 1 | Cambio auto a 6 rapp.+ CAEB |
| | (9) | 8K2 907 115 R | 8K2 907 115 R qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto CFKA | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | CFKA |
| | | | Centr. per motore a ciclo Otto vedere foglio d'istruz. PMS: 6 cilindri | | Centr. per motore a ciclo Otto vedere foglio d'istruz. PMS: | (0-223) | | 6 cilindri |
| | (9) | 8K0 907 551 | 8K0 907 551 qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto CAKA | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | CAKA |
| | | 8K0 907 551 8 K0 | 8K0 907 551 8 K0 Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2010 | | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2010 | | | |
| | (9) | 8K0 907 551 C | 8K0 907 551 C qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> CAKA | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> | | 1 | CAKA |
| | (9) | 8T0 907 559 E | 8T0 907 559 E qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 PR:0GG,7MA+ CALA | | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 | | 1 | PR:0GG,7MA+ CALA |
| | (9) | 8K0 907 559 | 8K0 907 559 qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> PR:7MA,7MG+ CALA | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> | | 1 | PR:7MA,7MG+ CALA |
| | (9) | 8T0 907 559 F | 8T0 907 559 F qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 PR:0GV+CALA | | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 | | 1 | PR:0GV+CALA |
| | (9) | 8K0 907 559 B | 8K0 907 559 B qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> PR:0GV+CALA | | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> | | 1 | PR:0GV+CALA |
| | (9) | 8K0 907 551 D | 8K0 907 551 D qty: 1 Centr. per motore a ciclo Otto CCBA | | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | CCBA |
| | | 8K0 907 551 D 8K0 | 8K0 907 551 D 8K0 Centr. per motore a ciclo Otto | | Centr. per motore a ciclo Otto | | | |
| | | | coperturaCentralina motore | | coperturaCentralina motore | | | |
| | 10 | 8E0 907 411 J | 8E0 907 411 J qty: 1 copertura D >> - 11.07.2011 cambio meccanico | | copertura D >> - 11.07.2011 | | 1 | cambio meccanico |
| | 11 | 8E0 907 500 J | 8E0 907 500 J qty: 1 bloccaggio D >> - 11.07.2011 cambio meccanico | | bloccaggio D >> - 11.07.2011 | | 1 | cambio meccanico |
| | 12 | N90 980 304 | N90 980 304 qty: 2 vite a frattura, autobloccante D >> - 11.07.2011 cambio meccanico | | vite a frattura, autobloccante D >> - 11.07.2011 | M6X12 | 2 | cambio meccanico |
| | 13 | N91 217 601 | N91 217 601 qty: 2 vite a frattura D >> - 11.07.2011 cambio meccanico | | vite a frattura D >> - 11.07.2011 | M5X14 | 2 | cambio meccanico |
| | 13A | 8K0 907 352 A | 8K0 907 352 A qty: 1 grembialina insonorizzanteCentralina motore 4 cilindri | | grembialina insonorizzanteCentralina motore | | 1 | 4 cilindri |
| | (13A) | 8K0 907 352 | 8K0 907 352 qty: 1 grembialina insonorizzanteCentralina motore 6 cilindri | | grembialina insonorizzanteCentralina motore | | 1 | 6 cilindri |
| | | | Sensore regime motore | | Sensore regime motore | | | |
| | 14 | 059 906 433 C | 059 906 433 C qty: 1 Sensore regime motore CALA,CAKA, CCBA | | Sensore regime motore | | 1 | CALA,CAKA, CCBA |
| | 15 | N10 029 205 | N10 029 205 qty: 1 Vite testa bomb. con cava esal CALA,CAKA, CCBA | | Vite testa bomb. con cava esal | M6X15 | 1 | CALA,CAKA, CCBA |
| | 16 | 06H 906 433 | 06H 906 433 qty: 1 generatore di impulsialbero gomiti CAEA,CAEB | | generatore di impulsialbero gomiti | 2 poli | 1 | CAEA,CAEB |
| | (16) | 06H 906 433 | 06H 906 433 qty: 1 generatore di impulsialbero gomiti D >> - MJ 2009 CABA,CABB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC | | generatore di impulsialbero gomiti D >> - MJ 2009 | 2 poli | 1 | CABA,CABB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC |
| | (16) | 06H 906 433 | 06H 906 433 qty: 1 generatore di impulsialbero gomiti D - MJ 2010>> CDHA,CDHB | | generatore di impulsialbero gomiti D - MJ 2010>> | 2 poli | 1 | CDHA,CDHB |
| | (16) | 06H 906 433 | 06H 906 433 qty: 1 generatore di impulsialbero gomiti D - MJ 2010>> PR:7L1,7L7+ CDNB,CDNC | | generatore di impulsialbero gomiti D - MJ 2010>> | 2 poli | 1 | PR:7L1,7L7+ CDNB,CDNC |
| | (16) | 06H 906 433 D | 06H 906 433 D qty: 1 generatore di impulsialbero gomiti D - MJ 2010>> PR:7L8+ CDNB,CDNC | | generatore di impulsialbero gomiti D - MJ 2010>> | 3 poli | 1 | PR:7L8+ CDNB,CDNC |
| | (16) | 06H 906 433 D | 06H 906 433 D qty: 1 generatore di impulsialbero gomiti CFKA | | generatore di impulsialbero gomiti | 3 poli | 1 | CFKA |
| | 17 | N91 096 701 | N91 096 701 qty: 1 Vite testa bomb. con cava esal CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA | | Vite testa bomb. con cava esal | M6X16 | 1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
| | | | sensore antidetonante | | sensore antidetonante | | | |
| | 20 | 06E 905 377 A | 06E 905 377 A qty: 1 sensore antidetonante conserie di cavi CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA | | sensore antidetonante conserie di cavi | verde | 1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
| | (20) | 06E 905 377 A | 06E 905 377 A qty: 1 sensore antidetonante conserie di cavi CALA,CAKA, CCBA | | sensore antidetonante conserie di cavi | verdecilindri 1-3 | 1 | CALA,CAKA, CCBA |
| | (20) | 06E 905 377 C | 06E 905 377 C qty: 1 sensore antidetonante conserie di cavi CALA,CAKA, CCBA | | sensore antidetonante conserie di cavi | grigiocilindri 4-6 | 1 | CALA,CAKA, CCBA |
| | 21 | N91 076 601 | N91 076 601 qty: 1 Vite cilindrica contesta poligonale interna CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA | | Vite cilindrica contesta poligonale interna | M8X30 | 1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
| | (21) | N10 688 601 | N10 688 601 qty: 2 Vite cilindrica contesta poligonale interna CALA,CAKA, CCBA | | Vite cilindrica contesta poligonale interna | M8X32 | 2 | CALA,CAKA, CCBA |
| | | | Sonda lambda vedere foglio d'istruz. PMS: | | Sonda lambda vedere foglio d'istruz. PMS: | (9-139) | | |
| | 25 | 1K0 998 262 P | 1K0 998 262 P qty: 1 Set di rip. per sonda lambda(davanti al catalizzatore) CABA,CABB | | Set di rip. per sonda lambda(davanti al catalizzatore) | 6 poli | 1 | CABA,CABB |
| | (25) | 1K0 998 262 L | 1K0 998 262 L qty: 1 Set di rip. per sonda lambda(davanti al catalizzatore) CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA | | Set di rip. per sonda lambda(davanti al catalizzatore) | 6 poli | 1 | CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
| | (25) | 1K0 998 262 T | 1K0 998 262 T qty: 1 Set di rip. per sonda lambda(dietro al catalizzatore) CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA | | Set di rip. per sonda lambda(dietro al catalizzatore) | 4 poli | 1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
| | (25) | 06E 906 265 S | 06E 906 265 S qty: 2 Sonda lambda(davanti al catalizzatore) D >> - MJ 2009 CALA | | Sonda lambda(davanti al catalizzatore) D >> - MJ 2009 | 6 polinero | 2 | CALA |
| | (25) | 06E 906 265 A J | 06E 906 265 A J qty: 2 Sonda lambda(davanti al catalizzatore) D - MJ 2010>> CALA | | Sonda lambda(davanti al catalizzatore) D - MJ 2010>> | 6 polinero | 2 | CALA |
| | (25) | 06E 906 265 A J | 06E 906 265 A J qty: 2 Sonda lambda(davanti al catalizzatore) CAKA,CCBA | | Sonda lambda(davanti al catalizzatore) | 6 polinero | 2 | CAKA,CCBA |
| | (25) | 06E 906 265 Q | 06E 906 265 Q qty: 2 Sonda lambda(dietro al catalizzatore) CALA,CAKA, CCBA | | Sonda lambda(dietro al catalizzatore) | 4 polinero | 2 | CALA,CAKA, CCBA |
| | 27 | 811 971 848 B | 811 971 848 B qty: X Fermaglio | | Fermaglio | | X | |
| | 30 | 06F 971 842 | 06F 971 842 qty: 1 PortacaviSonda lambda(davanti al catalizzatore) CAEA,CAEB, CDNB,CDNC, CDHA,CDHB, CFKA | | PortacaviSonda lambda(davanti al catalizzatore) | | 1 | CAEA,CAEB, CDNB,CDNC, CDHA,CDHB, CFKA |
| | (30) | 1J0 971 842 | 1J0 971 842 qty: 1 morsettoSonda lambda(davanti al catalizzatore) CABA,CABB | | morsettoSonda lambda(davanti al catalizzatore) | | 1 | CABA,CABB |