| | | | | intercooler | 1, 4l | | 3 cilidri+
Mot. diesel+
ATL |
| | | 1 | 8Z0 145 805 F | intercooler | | 1 | |
| | | 2 | 038 906 051 C | Sensore di pressione | | 1 | |
| | | 3 | N90 563 801 | O-Ring | 13, 94X2, 62 | 1 | |
| | | 4 | N90 172 004 | vite lenticolare lamiera | gs | 2 | |
| | | (4) | N10 488 202 | Vite autofil. cava esalobata | gd | 2 | |
| | | 5 | N90 817 003 | Vite autofil. cava esalobata | 6X17 | X | |
| | | 7 | 8Z0 121 275 | cuscinetto gomma | | 2 | |
| | | 9 | N10 518 801 | Fascetta stringitubo | 40-60X12 | 2 | |
| | | 10 | N10 518 801 | Fascetta stringitubo | 40-60X12 | 1 | |
| | | 11 | 8Z1 145 834 A | tube di raccordo impiegare anche: | gs
8Z0 145 768 | 1 || 1 | |
| | | (11) | 8Z2 145 834 | tubo fless. press. | gd | 1 | |
| | | - | 8Z0 145 768 | anello protez. | | 1 | |
| | | 12 | N10 518 701 | Fascetta | 35-50X12 | X | |
| | | 13 | 6E0 145 770 F | Tubo di aerazione | gs | 1 | |
| | | (13) | 8Z2 145 770 D | Tubo di aerazione | gd | 1 | |
| | | 14 | N90 106 304 | Dado flangiato esagonale | M6 | 1 | |
| | | 15 | 443 133 741 A | cuscinetto gomma-metallo | | 1 | |
| | | 16 | | vedere tavola: | 103-055 | | |
| | | 17 | 8Z1 145 838 A | tubo fless. press. | gs | 1 | |
| | | (17) | 8Z2 145 838 C | tubo fless. press. | gd | 1 | |
| | | 18 | 8Z0 145 832 J | tubo fless. press. | | 1 | |
| | | 19 | 6N0 145 812 A | Supporto | | 1 | |
| | | 20 | N01 152 426 | Rondella di spessore | 6, 4X12, 5X1, 6 | 2 | |
| | | 21 | N01 021 527 | vite a testa esagonale | M6X15 | 1 | |
| | | 22 | 8Z0 145 840 B | tubo pressione | | 1 | |
| | | 23 | 8Z0 145 828 E | tubo fless. di raccordo | | 1 | |
| | | 24 | N10 518 701 | Fascetta | 35-50X12 | 1 | |
