| | | | | tubazione carburanteFiltro carburante
Mot.a benz+
BAD | | tubazione carburanteFiltro carburante | 1, 6l | | Mot.a benz+
BAD |
| | | 1 | 8Z0 201 220 H | 8Z0 201 220 H qty: 1
tubo carburante
| | tubo carburante | mandata | 1 | |
| | | 2 | 8Z0 201 218 D | 8Z0 201 218 D qty: 1
tubo carburante
| | tubo carburante | mandata | 1 | |
| | | 3 | 8Z0 201 227 B | 8Z0 201 227 B qty: 1
tubo carburante
| | tubo carburante | ritorno | 1 | |
| | | 4 | | vedere tavola:
| | vedere tavola: | 201-005 | | |
| | | 5 | N90 496 802 | N90 496 802 qty: 1
vite lenticolare lamiera
| | vite lenticolare lamiera | 5, 3X22 | 1 | |
| | | (5) | | Supporto per filtro carburanteNessun ricambio
| | Supporto per filtro carburanteNessun ricambio | | | |
| | | (6) | 8Z0 201 544 B F | 8Z0 201 544 B F qty: 1
1 kit di tubi carburantetubo di sfiato
| | 1 kit di tubi carburantetubo di sfiato | entrat/ritorno | 1 | |
| | | 7 | 4D0 201 245 E | 4D0 201 245 E qty: 7
Profilo copertura
| | Profilo copertura | | 7 | |
| | | 8 | 4D0 201 449 D | 4D0 201 449 D qty: 7
graffa di fissaggio
| | graffa di fissaggio | | 7 | |
| | | 9 | 4D0 201 834 C | 4D0 201 834 C qty: 7
Cappuccio di copertura
| | Cappuccio di copertura | | 7 | |
| | | - | N10 303 504 | N10 303 504 qty: *
tubo fless. in rotoli da 5m'pezzi/confezione: 5'
| | tubo fless. in rotoli da 5m'pezzi/confezione: 5' | 7, 3X3, 5 | * | |
| | | (10) | | qty: || 1
abbreviare:
| | abbreviare: | mandata
85MM | || 1 | |
| | | (10) | 8Z0 201 543 R | 8Z0 201 543 R qty: || 1
tubo fless. carburante F >> 8Z-3-050 000
| | tubo fless. carburante F >> 8Z-3-050 000 | ritorno | || 1 | |
| | | (10) | 8Z0 201 543 A T | 8Z0 201 543 A T qty: || 1
tubo fless. carburante F 8Z-4-000 001>>
| | tubo fless. carburante F 8Z-4-000 001>> | ritorno
*>>8Z-5-010000 | || 1 | |
| | | - | N90 768 301 | N90 768 301 qty: 2
fascetta chius. elastica
| | fascetta chius. elastica | 14X12 | 2 | |
| | | 11 | 6X0 201 511 B | 6X0 201 511 B qty: 1
Filtro carburante
| | Filtro carburante | | 1 | |
| | | 12 | | vedere tavola:
| | vedere tavola: | 133-005 | | |
