| | | | Turbocompress. gas di scarico 3 cilidri+ Mot. diesel+ AMF | | Turbocompress. gas di scarico | 1, 4l | | 3 cilidri+ Mot. diesel+ AMF |
| | 1 | 045 145 701 J | 045 145 701 J qty: 1 || 1 Turbocompress. gas di scarico | | Turbocompress. gas di scarico | GARRETT | 1 || 1 | |
| | (1) | 045 145 701 J X | 045 145 701 J X qty: 1 Turbocompress. gas di scarico usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory | | Turbocompress. gas di scarico usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory | GARRETT 045 145 701 C 045 145 701 | 1 | |
| | - | 059 253 115 | 059 253 115 qty: 2 guarnizione T41 | | guarnizione | | 2 | T41 |
| | 2 | N04 451 45 | N04 451 45 qty: X prigioniero | | prigioniero | M8X25 | X | |
| | 4A | 028 145 786 | 028 145 786 qty: 1 raccordo fil.con anello tenuta | | raccordo fil.con anello tenuta | M10X1/M14X1, 5 | 1 | |
| | 5C | 028 145 736 A E | 028 145 736 A E qty: 1 Tubazione di ritorno olio | | Tubazione di ritorno olio | des. inf. | 1 | |
| | 7A | N90 837 101 | N90 837 101 qty: 1 raccordo filettato | | raccordo filettato | 12/M18X1, 5 | 1 | |
| | 8 | 028 145 800 | 028 145 800 qty: 2 vite poligonale | | vite poligonale | M8X46 | 2 | |
| | 9C | 045 145 771 B | 045 145 771 B qty: 1 tubo olio | | tubo olio | | 1 | |
| | 14 | N02 060 93 | N02 060 93 qty: 1 Fascetta | | Fascetta | 8X15 | 1 | |
| | 18 | N10 082 912 | N10 082 912 qty: 1 vite testa esag. (combinata)autobloccante | | vite testa esag. (combinata)autobloccante | M6X16 | 1 | |
| | 19 | 028 145 757 | 028 145 757 qty: 2 guarnizione | | guarnizione | D1-8X15 | 2 | |
| | 20 | N90 592 703 | N90 592 703 qty: 2 vite testa esag. con collare, autobloccante | | vite testa esag. con collare, autobloccante | M6X16 | 2 | |
| | 21 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 1 Dado flangiato esagonaleautobloccante | | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 1 | |
| | (24) | 038 145 859 B | 038 145 859 B qty: 1 Supporto | | Supporto | | 1 | |