| | | | valvola avviamento, iniettorecon tubi carburante 5 cilindri+ JS,KV,SK, "J..":JL; "S..":"CH.": HP,HY | | valvola avviamento, iniettorecon tubi carburante | 2, 0/2, 3l | | 5 cilindri+ JS,KV,SK, "J..":JL; "S..":"CH.": HP,HY |
| | 1-5 | | qty: 1 non piu disponibile | | non piu disponibile | | 1 | |
| | 6 | N01 380 76 | N01 380 76 qty: X anello di tenuta | | anello di tenuta | 8X11, 5 | X | |
| | 7 | N90 183 603 | N90 183 603 qty: X Vite a sezione cava | | Vite a sezione cava | 5 | X | |
| | 7B | 035 133 691 B | 035 133 691 B qty: 1 Vite cava conesagono cavo JS,HP,SK | | Vite cava conesagono cavo | M8X17 | 1 | JS,HP,SK |
| | (8A) | 035 133 533 A | 035 133 533 A qty: 1 smorzatore pressione JL | | smorzatore pressione | | 1 | JL |
| | (8A) | 049 133 533 | 049 133 533 qty: 1 smorzatore JL | | smorzatore | | 1 | JL |
| | - | 035 133 545 | 035 133 545 qty: 1 pezzo intermedio HP,JL,JS,SK | | pezzo intermedio | | 1 | HP,JL,JS,SK |
| | 10A | 034 133 555 A | 034 133 555 A qty: 5 inserto per iniettore | | inserto per iniettore | | 5 | |
| | 10B | 035 133 554 | 035 133 554 qty: 5 inserto per iniettore | | inserto per iniettore | | 5 | |
| | 11 | 034 133 557 E | 034 133 557 E qty: 5 O-Ring | | O-Ring | 6X5, 2 | 5 | |
| | 11A | 035 133 557 A | 035 133 557 A qty: 5 O-Ring | | O-Ring | 9, 8X1, 4 | 5 | |
| | 11C | 035 133 557 | 035 133 557 qty: 5 anello di tenuta | | anello di tenuta | 16, 5X19, 5X1, 5 | 5 | |
| | (11C) | N01 384 43 | N01 384 43 qty: 5 anello di tenuta JL | | anello di tenuta | 16X20 | 5 | JL |
| | 12/13 | | qty: 1 non piu disponibile | | non piu disponibile | | 1 | |
| | 14 | N01 381 15 | N01 381 15 qty: 2 anello di tenuta | | anello di tenuta | 10X13, 5 | 2 | |
| | 15 | N02 107 56 | N02 107 56 qty: 1 Vite a sezione cava | | Vite a sezione cava | 6 | 1 | |
| | 16 | | qty: 1 non piu disponibile | | non piu disponibile | | 1 | |
| | 16A | | qty: 1 non piu disponibile JL | | non piu disponibile | | 1 | JL |
| | 18 | 035 133 689 | 035 133 689 qty: 3 Supporto | | Supporto | 8 raccordi | 3 | |
| | (19) | 035 133 715 A B | 035 133 715 A B qty: 1 tubo carburante JS,KV,HP,HY, SK | | tubo carburante | mandata | 1 | JS,KV,HP,HY, SK |
| | 19A | 035 133 715 K | 035 133 715 K qty: 1 tubo carburante JL | | tubo carburante | | 1 | JL |
| | 19B | 811 133 793 | 811 133 793 qty: 1 raccordo JL | | raccordo | | 1 | JL |
| | 20 | N01 381 28 | N01 381 28 qty: 6 anello di tenuta | | anello di tenuta | 12X15, 5X1, 5 | 6 | |
| | (21) | | qty: 1 non piu disponibile JL | | non piu disponibile | | 1 | JL |
| | (22) | 035 133 717 A B | 035 133 717 A B qty: 1 tubo carburante JS,KV,HP,HY, SK | | tubo carburante | ritorno | 1 | JS,KV,HP,HY, SK |
| | (24) | 035 133 691 | 035 133 691 qty: 1 Vite a sezione cava JS,KV,HP,HY, SK | | Vite a sezione cava | | 1 | JS,KV,HP,HY, SK |
| | - | 035 133 691 B | 035 133 691 B qty: 2 Vite cava conesagono cavo JL,KV,HY | | Vite cava conesagono cavo | M8X17 | 2 | JL,KV,HY |
| | 26 | N01 381 15 | N01 381 15 qty: 1 anello di tenuta | | anello di tenuta | 10X13, 5 | 1 | |
| | 28 | 050 906 179 | 050 906 179 qty: 1 guarnizione | | guarnizione | | 1 | |
| | 29 | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 2 Rondella elastica | | Rondella elastica | 6 | 2 | |
| | 30 | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 2 Vite a testa bombata contesta tonda con esagono cavo | | Vite a testa bombata contesta tonda con esagono cavo | M6X18 | 2 | |
| | 31 | 035 906 267 B | 035 906 267 B qty: 1 Valvola | | Valvola | | 1 | |
| | 32 | 035 906 273 | 035 906 273 qty: 1 boccola JL | | boccola | | 1 | JL |
| | 33 | | qty: 1 non piu disponibile JL | | non piu disponibile | | 1 | JL |
| | 34 | 034 201 687 | 034 201 687 qty: 1 Supporto | | Supporto | doppio | 1 | |
| | 37 | 034 103 592 D | 034 103 592 D qty: 1 lista di ritegno | | lista di ritegno | | 1 | |
| | 38 | N01 474 12 | N01 474 12 qty: 2 Vite cilindrica contesta esagonale interna | | Vite cilindrica contesta esagonale interna | M5X15 | 2 | |
| | 39 | N01 152 318 | N01 152 318 qty: 2 Rondella di spessore | | Rondella di spessore | 5 | 2 | |
| | 40 | N01 200 53 | N01 200 53 qty: 2 rondella grover | | rondella grover | 5 | 2 | |