| | | | | tubi fless. depress. concollegamentiper blocca differenzialepneumatico e indicatorecons. carburante
KK | | tubi fless. depress. concollegamentiper blocca differenzialepneumatico e indicatorecons. carburante | | | KK |
| | | 1 | 035 133 595 R | 035 133 595 R qty: || 1
Flessibile F >> 85-D-250 000
| | Flessibile F >> 85-D-250 000 | | || 1 | |
| | | (1) | 035 133 595 T | 035 133 595 T qty: || 1
Flessibile F 85-E-000 001>>
| | Flessibile F 85-E-000 001>> | | || 1 | |
| | | 2 | 035 129 737 B | 035 129 737 B qty: 1
Elemento a T doppio
| | Elemento a T doppio | | 1 | |
| | | 3 | 056 129 777 | 056 129 777 qty: 1
calotta di chiusura
| | calotta di chiusura | 4MM | 1 | |
| | | 4 | 035 133 595 K | 035 133 595 K qty: 1
Flessibile
| | Flessibile | | 1 | |
| | | 5 | N10 258 201 | N10 258 201 qty: 1
Fascetta
| | Fascetta | 12-22X9X0, 4 | 1 | |
| | | - | N02 035 327 | N02 035 327 qty: *
tubo fless. in rotoli da 5m'pezzi/confezione: 5'
| | tubo fless. in rotoli da 5m'pezzi/confezione: 5' | 3, 5X2 | * | |
| | | 6 | | qty: 1
abbreviare:
| | abbreviare: | 150MM | 1 | |
| | | 7 | | qty: 2
abbreviare:
| | abbreviare: | 80MM | 2 | |
| | | 8 | | qty: 4
abbreviare:
| | abbreviare: | 40MM | 4 | |
| | | - | N02 013 91 | N02 013 91 qty: *
tubo in rotoli da 5m'unita d'ordinaz. 5'
| | tubo in rotoli da 5m'unita d'ordinaz. 5' | 4X1 | * | |
| | | 9 | | qty: || 1
abbreviare: F >> 85-D-250 000
| | abbreviare: F >> 85-D-250 000 | MM | || 1 | |
| | | 9A | | qty: || 1
abbreviare: F 85-E-000 001>>
| | abbreviare: F 85-E-000 001>> | 1800MM | || 1 | |
| | | 10 | | qty: 1
abbreviare:
| | abbreviare: | 330MM | 1 | |
| | | 11 | | qty: 1
abbreviare:
| | abbreviare: | 245MM | 1 | |
| | | 12 | 171 919 825 | 171 919 825 qty: 1
Interruttore depressione
| | Interruttore depressione | | 1 | |
| | | 13 | 893 971 863 C | 893 971 863 C qty: 1
boccola
| | boccola | 31 | 1 | |
| | | 14 | 2D0 129 737 A | 2D0 129 737 A qty: 1
pezzo a 't'
| | pezzo a 't' | 4-4-4 | 1 | |
| | | 15 | 311 133 343 A | 311 133 343 A qty: 4
Mors. stringitubo
| | Mors. stringitubo | 9 | 4 | |
