| | | | | Silenziatore centraleSilenziatore terminale
5 cilindri+
Mot. diesel+
NC,1T | | Silenziatore centraleSilenziatore terminale | 2, 0l | | 5 cilindri+
Mot. diesel+
NC,1T |
| | | (1) | 443 253 409 S | 443 253 409 S qty: 1
Silenziatore centrale
1T | | Silenziatore centrale | | 1 | 1T |
| | | 2 | | qty: X
non piu disponibile
| | non piu disponibile | | X | |
| | | 3 | N01 034 510 | N01 034 510 qty: 6
vite a testa esagonale
NC | | vite a testa esagonale | M8X45 | 6 | NC |
| | | 3 | N01 034 510 | N01 034 510 qty: 3
vite a testa esagonaleSilenziatore centraleSilenziatore terminale
1T | | vite a testa esagonaleSilenziatore centraleSilenziatore terminale | M8X45 | 3 | 1T |
| | | 3A | N01 037 32 | N01 037 32 qty: 3
vite a testa esagonaletubo scaricoSilenziatore centrale
1T | | vite a testa esagonaletubo scaricoSilenziatore centrale | M8X72 | 3 | 1T |
| | | 3B | N90 057 701 | N90 057 701 qty: 3
Rondella di spessore
1T | | Rondella di spessore | 8, 4X21X2 | 3 | 1T |
| | | 3C | 893 253 205 C | 893 253 205 C qty: 3
tubetto distanziatore
1T | | tubetto distanziatore | 12X1, 8X43 | 3 | 1T |
| | | 3D | 893 253 353 B | 893 253 353 B qty: 3
molla pressione
1T | | molla pressione | | 3 | 1T |
| | | 4 | N90 085 001 | N90 085 001 qty: 6
dado esagonale, autobloccante
| | dado esagonale, autobloccante | M8 | 6 | |
| | | 5 | 4A0 253 147 A | 4A0 253 147 A qty: 1
anello di ritegno
| | anello di ritegno | | 1 | |
| | | 6 | 4A0 253 147 A | 4A0 253 147 A qty: 1
anello di ritegno
| | anello di ritegno | | 1 | |
| | | 7 | 443 253 609 A A | 443 253 609 A A qty: 1
Silenziatore terminale
NC | | Silenziatore terminale | | 1 | NC |
| | | (7) | 443 253 609 A B | 443 253 609 A B qty: 1
Silenziatore terminale
1T | | Silenziatore terminale | | 1 | 1T |
| | | 8 | 4A0 253 147 A | 4A0 253 147 A qty: 1
anello di ritegno
| | anello di ritegno | | 1 | |
| | | 9 | 893 253 147 F | 893 253 147 F qty: 2
anello di ritegno
| | anello di ritegno | | 2 | |
| | | (10) | 447 253 149 D | 447 253 149 D qty: 1
tampone di fine corsa
1T | | tampone di fine corsa | | 1 | 1T |
