| | | | | pare-chocs
4, 6 + 8 cyl | | pare-chocs | ar | | 4, 6 + 8 cyl |
| | | (1) | 4B5 807 301 B J | 4B5 807 301 B J qty: 1
pare-chocs
Limousine+4 et 6 cyl. | | pare-chocs | | 1 | Limousine+4 et 6 cyl. |
| | | | 4B5 807 301 B J7DL | 4B5 807 301 B J7DL gris
| | gris | | | |
| | | (1) | 4B9 807 303 D | 4B9 807 303 D qty: 1
pare-chocs
4 et 6 cyl. | | pare-chocs | | 1 | 4 et 6 cyl. |
| | | | 4B9 807 303 D 7DL | 4B9 807 303 D 7DL gris
| | gris | | | |
| | | (1) | 4B4 807 303 D | 4B4 807 303 D qty: 1
pare-chocsp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier
Limousine+8 cyl. | | pare-chocsp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier | | 1 | Limousine+8 cyl. |
| | | | 4B4 807 303 D GRU | 4B4 807 303 D GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (1) | 4B4 807 303 E | 4B4 807 303 E qty: 1 || || || || || || || || 2 || 2
pare-chocsp. vehicules avec aide austationnementetp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier utiliser selon besoin:
Limousine+8 cyl. | | pare-chocsp. vehicules avec aide austationnementetp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier utiliser selon besoin: | 4B3 919 261 4B3 919 262 | 1 || || || || || || || || 2 || 2 | Limousine+8 cyl. |
| | | | 4B4 807 303 E GRU | 4B4 807 303 E GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (1) | 4B6 807 303 B | 4B6 807 303 B qty: 1
pare-chocsp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier
8 cyl. | | pare-chocsp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier | | 1 | 8 cyl. |
| | | | 4B6 807 303 B GRU | 4B6 807 303 B GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (1) | 4B6 807 303 C | 4B6 807 303 C qty: 1 || || || || || || || || 2 || 2
pare-chocsp. vehicules avec aide austationnementetp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier utiliser selon besoin:
8 cyl. | | pare-chocsp. vehicules avec aide austationnementetp. vehicules sanstraction d'une remorque ou p. traction d'une remorque:selon les moyens de l'atelier utiliser selon besoin: | 4B3 919 261 4B3 919 262 | 1 || || || || || || || || 2 || 2 | 8 cyl. |
| | | | 4B6 807 303 C GRU | 4B6 807 303 C GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | 1A | 4B0 807 405 A | 4B0 807 405 A qty: 4
Rondelle d'etancheite
| | Rondelle d'etancheite | 5, 5X13X24MM | 4 | |
| | | 2 | 4B0 807 313 F | 4B0 807 313 F qty: 1
support anti-chocs
| | support anti-chocs | | 1 | |
| | | (2) | 4B0 807 313 G | 4B0 807 313 G qty: 1
support anti-chocspour veh. avec attelage deremorque amovible (rotule)
| | support anti-chocspour veh. avec attelage deremorque amovible (rotule) | | 1 | |
| | | - | 443 201 365 B | 443 201 365 B qty: 3
embase
AVANT | | embase | 100X100X6 | 3 | AVANT |
| | | (3) | 4B0 807 331 H | 4B0 807 331 H qty: 1
Support
traction av. | | Support | gauche | 1 | traction av. |
| | | (4) | 4B0 807 332 H | 4B0 807 332 H qty: 1
Support
traction av. | | Support | droite | 1 | traction av. |
| | | (5) | 4B0 807 331 J | 4B0 807 331 J qty: 1
Support
quattro | | Support | gauche | 1 | quattro |
| | | (6) | 4B0 807 332 J | 4B0 807 332 J qty: 1
Support
quattro | | Support | droite | 1 | quattro |
| | | 7 | | Pas de piece de rechange
| | Pas de piece de rechange | | | |
| | | 8 | | Pas de piece de rechange
| | Pas de piece de rechange | | | |
| | | (10) | 4B3 825 217 A | 4B3 825 217 A qty: 1
Revetement pour tole deraccord arrierep. vehicules sans tractiond'une remorque
8 cyl. | | Revetement pour tole deraccord arrierep. vehicules sans tractiond'une remorque | inf. | 1 | 8 cyl. |
| | | (10) | | Revetement pour tole deraccord arriere p. traction d'une remorque:Pas de piece de rechange
| | Revetement pour tole deraccord arriere p. traction d'une remorque:Pas de piece de rechange | | | |
| | | 10A | 4B0 823 125 A | 4B0 823 125 A qty: 1
bande de protection raccourcir a:
| | bande de protection raccourcir a: | 4X40MM | 1 | |
| | | 11 | 4B5 807 453 E | 4B5 807 453 E qty: 1
Piece de guidage
Limousine+4 et 6 cyl. | | Piece de guidage | gauche | 1 | Limousine+4 et 6 cyl. |
| | | (11) | 4B5 807 454 E | 4B5 807 454 E qty: 1
Piece de guidage
Limousine+4 et 6 cyl. | | Piece de guidage | droite | 1 | Limousine+4 et 6 cyl. |
| | | (11) | 4B9 807 453 F | 4B9 807 453 F qty: 1
Piece de guidage
4 et 6 cyl. | | Piece de guidage | gauche | 1 | 4 et 6 cyl. |
| | | (11) | 4B9 807 454 F | 4B9 807 454 F qty: 1
Piece de guidage
4 et 6 cyl. | | Piece de guidage | droite | 1 | 4 et 6 cyl. |
| | | (11) | 4B4 807 453 | 4B4 807 453 qty: 1
Piece de guidage
Limousine+8 cyl. | | Piece de guidage | gauche | 1 | Limousine+8 cyl. |
| | | (11) | 4B4 807 454 | 4B4 807 454 qty: 1
Piece de guidage
Limousine+8 cyl. | | Piece de guidage | droite | 1 | Limousine+8 cyl. |
| | | (11) | 4B6 807 453 | 4B6 807 453 qty: 1
Piece de guidage
AVANT+ | | Piece de guidage | gauche | 1 | AVANT+ |
| | | (11) | 4B6 807 454 | 4B6 807 454 qty: 1
Piece de guidage
8 cyl. | | Piece de guidage | droite | 1 | 8 cyl. |
| | | 12 | 443 807 300 A | 443 807 300 A qty: 6
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | 10, 4 | 6 | |
| | | 13 | N90 062 603 | N90 062 603 qty: 6
vis tole tete bombee(rondelle)
| | vis tole tete bombee(rondelle) | 5, 5X13 | 6 | |
| | | 14 | N90 175 203 | N90 175 203 qty: 4
Ecrou hexagonal embase
| | Ecrou hexagonal embase | M6 | 4 | |
| | | 15 | WHT 001 002 | WHT 001 002 qty: 6
ecrou 6 pans avec rondelle
| | ecrou 6 pans avec rondelle | M6 | 6 | |
| | | 16 | 4B0 807 467 A | 4B0 807 467 A qty: 6
manchon protecteur
| | manchon protecteur | | 6 | |
| | | 17/18 | 4B0 807 893 A | 4B0 807 893 A qty: 6 || X
Goujon de fixation utiliser selon besoin:
| | Goujon de fixation utiliser selon besoin: | N 011 558 11 | 6 || X | |
| | | 18A | N01 155 811 | N01 155 811 qty: X
Rondelle plate
| | Rondelle plate | 8, 4X15X1, 6 | X | |
| | | 19 | N90 647 801 | N90 647 801 qty: 4
vis autotaraudeuse six pans
| | vis autotaraudeuse six pans | 6X16 | 4 | |
| | | 20 | 443 807 300 A | 443 807 300 A qty: X
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | 10, 4 | X | |
| | | 21 | N90 062 603 | N90 062 603 qty: X
vis tole tete bombee(rondelle)
| | vis tole tete bombee(rondelle) | 5, 5X13 | X | |
| | | 22 | N90 647 801 | N90 647 801 qty: X
vis autotaraudeuse six pans
| | vis autotaraudeuse six pans | 6X16 | X | |
| | | (22) | N90 775 001 | N90 775 001 qty: 1
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 4, 8X16 | 1 | |
| | | 23 | N90 772 101 | N90 772 101 qty: 4
vis 6 pans (avec rondelle)
| | vis 6 pans (avec rondelle) | M10X105X45 | 4 | |
| | | 24 | N01 023 820 | N01 023 820 qty: 4
vis 6 pans
| | vis 6 pans | M8X15 | 4 | |
| | | (24) | N90 843 202 | N90 843 202 qty: 2
vis 6 pans (avec rondelle)
| | vis 6 pans (avec rondelle) | M8X120X41 | 2 | |
| | | - | N90 348 403 | N90 348 403 qty: 2
ecrou 6 pans avec rondelle
| | ecrou 6 pans avec rondelle | M8 | 2 | |
| | | 24A | N90 817 201 | N90 817 201 qty: 4
Rondelle plate
| | Rondelle plate | 8, 4X20X2 | 4 | |
| | | 25 | 4B0 807 185 | 4B0 807 185 qty: 1
Joint d'etancheite
| | Joint d'etancheite | gauche | 1 | |
| | | 26 | 4B0 807 186 | 4B0 807 186 qty: 1
Joint d'etancheite
| | Joint d'etancheite | droite | 1 | |
| | | 27 | 4B0 807 185 A | 4B0 807 185 A qty: 1
Joint d'etancheite
| | Joint d'etancheite | gauche | 1 | |
| | | 28 | 4B0 807 186 A | 4B0 807 186 A qty: 1
Joint d'etancheite
| | Joint d'etancheite | droite | 1 | |
| | | 29 | 4B5 807 993 A | 4B5 807 993 A qty: 1
piece d'ecartement
berline | | piece d'ecartement | gauche | 1 | berline |
| | | (31) | 4B5 807 379 N | 4B5 807 379 N qty: 1
Cache
Limousine+traction av. | | Cache | inf. | 1 | Limousine+traction av. |
| | | | 4B5 807 379 N 3FZ | 4B5 807 379 N 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (31) | 4B5 807 379 P | 4B5 807 379 P qty: 1
Cache
Limousine+quattro | | Cache | inf. | 1 | Limousine+quattro |
| | | | 4B5 807 379 P 3FZ | 4B5 807 379 P 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (31) | 4B5 807 379 Q | 4B5 807 379 Q qty: 1
Cachep. vehicules avec aide austationnement
Limousine+traction av. | | Cachep. vehicules avec aide austationnement | inf. | 1 | Limousine+traction av. |
| | | | 4B5 807 379 Q 3FZ | 4B5 807 379 Q 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (31) | 4B5 807 379 R | 4B5 807 379 R qty: 1
Cachep. vehicules avec aide austationnement
Limousine+quattro | | Cachep. vehicules avec aide austationnement | inf. | 1 | Limousine+quattro |
| | | | 4B5 807 379 R 3FZ | 4B5 807 379 R 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (31) | 4B9 807 379 N | 4B9 807 379 N qty: 1
Cache
traction av. | | Cache | inf. | 1 | traction av. |
| | | | 4B9 807 379 N 3FZ | 4B9 807 379 N 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (31) | 4B9 807 379 P | 4B9 807 379 P qty: 1
Cache
quattro | | Cache | inf. | 1 | quattro |
| | | | 4B9 807 379 P 3FZ | 4B9 807 379 P 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (31) | 4B9 807 379 Q | 4B9 807 379 Q qty: 1
Cachep. vehicules avec aide austationnement
traction av. | | Cachep. vehicules avec aide austationnement | inf. | 1 | traction av. |
| | | | 4B9 807 379 Q 3FZ | 4B9 807 379 Q 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (31) | 4B9 807 379 R | 4B9 807 379 R qty: 1
Cachep. vehicules avec aide austationnement
quattro | | Cachep. vehicules avec aide austationnement | inf. | 1 | quattro |
| | | | 4B9 807 379 R 3FZ | 4B9 807 379 R 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | - | 4B0 807 245 | 4B0 807 245 qty: 1
cache
traction av. | | cache | inf. g | 1 | traction av. |
| | | - | 4B0 807 245 A | 4B0 807 245 A qty: 1
cachep. vehicules avec aide austationnement
traction av. | | cachep. vehicules avec aide austationnement | inf. g | 1 | traction av. |
| | | (32) | 4B0 807 199 H | 4B0 807 199 H qty: X
vis a embase
| | vis a embase | K50X16 | X | |
| | | 34 | | Transmetteur cf. tabl.d'ill.:
| | Transmetteur cf. tabl.d'ill.: | 919-025 | | |
| | | 35 | 4B9 807 989 | 4B9 807 989 qty: 1
appui p. pare-chocscache
AVANT | | appui p. pare-chocscache | milieu haut | 1 | AVANT |
| | | 35A | 4B9 807 985 A | 4B9 807 985 A qty: 1
pieces d'appui
AVANT | | pieces d'appui | gauche | 1 | AVANT |
| | | 35B | 4B9 807 986 A | 4B9 807 986 A qty: 1
pieces d'appui
AVANT | | pieces d'appui | droite | 1 | AVANT |
| | | 36 | N90 821 401 | N90 821 401 qty: 7
ecrou d'ecartement
AVANT | | ecrou d'ecartement | 4, 8X19, 6 | 7 | AVANT |
| | | 37 | N90 775 001 | N90 775 001 qty: 7
Vis ronde a tole six p. int.
AVANT | | Vis ronde a tole six p. int. | 4, 8X16 | 7 | AVANT |
| | | (38) | 4Z7 807 421 | 4Z7 807 421 qty: 1
Garniture de pare-chocs
4 et 6 cyl. | | Garniture de pare-chocs | milieu haut | 1 | 4 et 6 cyl. |
| | | | 4Z7 807 421 3 FZ | 4Z7 807 421 3 FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 38 | 4B9 807 421 | 4B9 807 421 qty: 1
cache
8 cyl. | | cache | milieu haut | 1 | 8 cyl. |
| | | | 4B9 807 421 3 FZ | 4B9 807 421 3 FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 39 | 4B9 807 983 A | 4B9 807 983 A qty: 1
cache
8 cyl. | | cache | sup. g | 1 | 8 cyl. |
| | | | 4B9 807 983 A 3FZ | 4B9 807 983 A 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (39) | 4B9 807 983 C | 4B9 807 983 C qty: 1
cache
4 et 6 cyl. | | cache | sup. g | 1 | 4 et 6 cyl. |
| | | | 4B9 807 983 C 3FZ | 4B9 807 983 C 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 40 | 4B9 807 984 A | 4B9 807 984 A qty: 1
cache
8 cyl. | | cache | sup. d | 1 | 8 cyl. |
| | | | 4B9 807 984 A 3FZ | 4B9 807 984 A 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (40) | 4B9 807 984 C | 4B9 807 984 C qty: 1
cache
4 et 6 cyl. | | cache | sup. d | 1 | 4 et 6 cyl. |
| | | | 4B9 807 984 C 3FZ | 4B9 807 984 C 3FZ noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 41 | 4F0 807 381 | 4F0 807 381 qty: 1
pieces d'appui
AVANT | | pieces d'appui | milieu haut | 1 | AVANT |
| | | 42 | 1H9 864 733 | 1H9 864 733 qty: 2
insonorisant p. longeron
| | insonorisant p. longeron | | 2 | |
| | | - | 4B0 807 329 | 4B0 807 329 qty: 1
Support
| | Support | inf. g | 1 | |
| | | - | 4B0 807 330 | 4B0 807 330 qty: 1
Support
| | Support | inf. d | 1 | |
| | | - | N90 775 001 | N90 775 001 qty: 4
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 4, 8X16 | 4 | |
