| | | | | cadre-plancher
| | cadre-plancher | av | | |
| | | 1 | 8J0 803 205 C | 8J0 803 205 C qty: 1
Tole de plancher
| | Tole de plancher | sup. g | 1 | |
| | | 2 | 8J0 803 206 C | 8J0 803 206 C qty: 1
Tole de plancher
| | Tole de plancher | sup. d | 1 | |
| | | 3 | 8J0 803 073 D | 8J0 803 073 D qty: 1 || 2
Tole de plancher utiliser en meme temps:
| | Tole de plancher utiliser en meme temps: | av g
N 908 895 02 | 1 || 2 | |
| | | 3A | N90 889 502 | N90 889 502 qty: X
Goujon filete
| | Goujon filete | M6X17 | X | |
| | | 4 | 8J0 803 074 D | 8J0 803 074 D qty: 1
Tole de plancher
| | Tole de plancher | av d | 1 | |
| | | 5 | 8J0 802 175 A | 8J0 802 175 A qty: 2
Longeron
| | Longeron | av central | 2 | |
| | | 6 | 8J8 803 067 D | 8J8 803 067 D qty: 1
tunnel
COUPE | | tunnel | central | 1 | COUPE |
| | | (6) | 8J7 803 067 C | 8J7 803 067 C qty: 1
tunnel
ROADSTER | | tunnel | central | 1 | ROADSTER |
| | | 7 | 8J8 803 299 B | 8J8 803 299 B qty: 1
tunnel
COUPE | | tunnel | ar | 1 | COUPE |
| | | (7) | 8J7 803 299 B | 8J7 803 299 B qty: 1
tunnel
ROADSTER | | tunnel | ar | 1 | ROADSTER |
| | | 8 | 8J0 803 800 D | 8J0 803 800 D qty: 2
arretoir
| | arretoir | | 2 | |
| | | 9 | 8J0 803 233 B | 8J0 803 233 B qty: 1
traverse de siege
| | traverse de siege | av g | 1 | |
| | | 10 | 8J0 803 234 B | 8J0 803 234 B qty: 1
traverse de siege
| | traverse de siege | av d | 1 | |
| | | 11 | 8J0 803 243 D | 8J0 803 243 D qty: 2
Console
| | Console | | 2 | |
| | | 13 | 8J0 802 065 D | 8J0 802 065 D qty: 2
Plaque filetee
| | Plaque filetee | | 2 | |
| | | 14 | 8Z0 863 689 | 8Z0 863 689 qty: 2
clip
| | clip | | 2 | |
| | | 15 | 8J0 803 231 C | 8J0 803 231 C qty: 1
traverse de siege
| | traverse de siege | ar g | 1 | |
| | | 16 | 8J0 803 232 C | 8J0 803 232 C qty: 1
traverse de siege
| | traverse de siege | ar d | 1 | |
| | | 17 | 8J0 802 381 B | 8J0 802 381 B qty: 1
Console
| | Console | gauche | 1 | |
| | | 18 | 8J0 802 382 B | 8J0 802 382 B qty: 1
Console
| | Console | droite | 1 | |
| | | 20 | 8J7 803 689 B | 8J7 803 689 B qty: 1
Renfort
ROADSTER | | Renfort | dd | 1 | ROADSTER |
| | | 20A | N10 009 110 | N10 009 110 qty: 2
vis 6 pans (avec rondelle)
ROADSTER | | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X12 | 2 | ROADSTER |
| | | 21 | 8J2 721 188 | 8J2 721 188 qty: 1
support p.cable d'accelerateur
| | support p.cable d'accelerateur | dd | 1 | |
| | | 22 | 8J2 721 187 | 8J2 721 187 qty: 1
support p.cable d'accelerateur
| | support p.cable d'accelerateur | dd | 1 | |
| | | 23 | 8J8 803 751 D | 8J8 803 751 D qty: 1
bas de caisse
COUPE | | bas de caisse | ext. g | 1 | COUPE |
| | | (23) | 8J7 803 751 D | 8J7 803 751 D qty: 1
bas de caisse
ROADSTER | | bas de caisse | ext. g | 1 | ROADSTER |
| | | 24 | 8J8 803 752 D | 8J8 803 752 D qty: 1
bas de caisse
COUPE | | bas de caisse | ext. d | 1 | COUPE |
| | | (24) | 8J7 803 752 D | 8J7 803 752 D qty: 1
bas de caisse
ROADSTER | | bas de caisse | ext. d | 1 | ROADSTER |
| | | 24A | 8J0 801 543 C | 8J0 801 543 C qty: 1
Tole rapportee interieur pourlongeron
| | Tole rapportee interieur pourlongeron | gauche et dr. | 1 | |
| | | 25 | 8J0 804 125 B | 8J0 804 125 B qty: 2 || || 4
arretoir p. ceinture desecurite 3 points utiliser en meme temps:
| | arretoir p. ceinture desecurite 3 points utiliser en meme temps: | N 911 217 01 | 2 || || 4 | |
| | | 25A | N91 121 701 | N91 121 701 qty: X
rivet aveugle
| | rivet aveugle | 6, 4X12, 5 | X | |
| | | 26 | 8J0 802 845 D | 8J0 802 845 D qty: 4
prise de cric
| | prise de cric | | 4 | |
| | | 27 | N90 919 303 | N90 919 303 qty: X
Vis Flow-Drill
| | Vis Flow-Drill | M5X18 | X | |
| | | 28 | 8J0 801 235 | 8J0 801 235 qty: 2
Renfort
| | Renfort | | 2 | |
| | | 31 | 8J8 801 819 | 8J8 801 819 qty: 1
Section - bas de caisse
COUPE | | Section - bas de caisse | gauche et dr. | 1 | COUPE |
| | | 32 | | utiliser la position:
| | utiliser la position: | 31 | | |
| | | - | N90 898 602 | N90 898 602 qty: 2
Liaison a rivets aveugle
| | Liaison a rivets aveugle | M6X14, 7/1-4 | 2 | |
