| | | | | pieces electr. p. syst. denavigation avec afficheur dansle combine d'instruments
PR:7Q9 | | pieces electr. p. syst. denavigation avec afficheur dansle combine d'instruments | | | PR:7Q9 |
| | | 1 | 4B0 919 887 E | 4B0 919 887 E qty: 1
Unite de navigation a utiliser p.:
| | Unite de navigation a utiliser p.: | 4B0 919 887 D | 1 | |
| | | (1) | 4B0 919 887 E X | 4B0 919 887 E X qty: 1
Unite de navigation a utiliser p.:The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Unite de navigation a utiliser p.:The part has been restored at the manufacturer's factory | 4B0 919 887 E 4B0 919 887 D 4B0 919 887 DX | 1 | |
| | | 2 | 4D0 919 892 | 4D0 919 892 qty: 1
Support
| | Support | | 1 | |
| | | 3 | 4B5 035 115 B | 4B5 035 115 B qty: 1
support p. changeur de cd
berline | | support p. changeur de cd | | 1 | berline |
| | | (3) | 4B9 035 115 F | 4B9 035 115 F qty: || 1
support p. changeur de cd F 4B-4-000 001>>
AVANT | | support p. changeur de cd F 4B-4-000 001>>
| | || 1 | AVANT |
| | | 4 | 4B5 919 897 A | 4B5 919 897 A qty: 1
Support
berline | | Support | | 1 | berline |
| | | 5 | 4B0 035 411 B | 4B0 035 411 B qty: 1
h.p. "mains libres"/secours
| | h.p. "mains libres"/secours | | 1 | |
| | | | 4B0 035 411 B 1RS | 4B0 035 411 B 1RS twist (beige)
| | twist (beige) | -LE | | |
| | | | 4B0 035 411 B 24S | 4B0 035 411 B 24S swing (gris fonce)
| | swing (gris fonce) | -LB, LC | | |
| | | | 4B0 035 411 B 4PK | 4B0 035 411 B 4PK soul (noir)
| | soul (noir) | -LA, LG, QF, ZM ZN, ZP | | |
| | | | 4B0 035 411 B 6YS | 4B0 035 411 B 6YS bleu maritime
| | bleu maritime | -LD, LH | | |
| | | | 4B0 035 411 B E59 | 4B0 035 411 B E59 platine
| | platine | -LF | | |
| | | 6A | 4B5 035 503 A | 4B5 035 503 A qty: 1
antenne de pavillon
Limousine+
PR:9W0,9ZF, 9ZH,9ZJ | | antenne de pavillon | | 1 | Limousine+
PR:9W0,9ZF, 9ZH,9ZJ |
| | | (6A) | 4B5 035 503 C | 4B5 035 503 C qty: 1
antenne de pavillon
Limousine+
PR:9W5 | | antenne de pavillon | | 1 | Limousine+
PR:9W5 |
| | | 7A | 1J0 035 437 | 1J0 035 437 qty: 1
ecrou 6 pans
| | ecrou 6 pans | M14X0, 75 | 1 | |
| | | 8 | 8L0 035 501 E | 8L0 035 501 E qty: 1
pied d'antenne
AVANT | | pied d'antenne | | 1 | AVANT |
| | | - | 8L0 035 539 | 8L0 035 539 qty: 1
Joint pour base d'antenne a utiliser p.:
| | Joint pour base d'antenne a utiliser p.: | 8L0 035 501 E | 1 | |
| | | 9 | 8D9 035 437 | 8D9 035 437 qty: 1
ecrou 6 pans
| | ecrou 6 pans | | 1 | |
| | | 10 | 8D9 035 849 | 8D9 035 849 qty: 1
tige d'antenne
AVANT | | tige d'antenne | | 1 | AVANT |
| | | 11 | 4D0 035 585 A | 4D0 035 585 A qty: 1
duplexeur d'antennepour vehicules avec systeme denavigation et Telematik
| | duplexeur d'antennepour vehicules avec systeme denavigation et Telematik | | 1 | |
| | | 12 | 4B0 035 597 | 4B0 035 597 qty: 1
support p. duplexeur d'antennepour vehicules avec systeme denavigation et Telematik
| | support p. duplexeur d'antennepour vehicules avec systeme denavigation et Telematik | | 1 | |
| | | 13 | | Cable d'antenne voir catalog.:
| | Cable d'antenne voir catalog.: | elem.liaison
electriques | | |
| | | 15 | | CD ROM pour systeme denavigation
Voir cat. accessoires
| | CD ROM pour systeme denavigation
Voir cat. accessoires
| VOTEX | | |
| | | 16 | | commande multiple p. syst. denavigation avec afficheurdans le combine d'instruments cf. tabl.d'ill.:
| | commande multiple p. syst. denavigation avec afficheurdans le combine d'instruments cf. tabl.d'ill.: | 920-000 | | |
| | | 20 | 811 807 577 C | 811 807 577 C qty: 2
ecrou encastrable
| | ecrou encastrable | | 2 | |
| | | 21 | N01 395 37 | N01 395 37 qty: 2
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 2, 9X9, 5 | 2 | |
| | | 22 | N90 745 101 | N90 745 101 qty: 4
vis tete bombee
berline | | vis tete bombee | M5X8 | 4 | berline |
| | | 23 | N90 275 101 | N90 275 101 qty: 4
vis tete bombee
| | vis tete bombee | M4X8 | 4 | |
| | | 24 | N90 438 801 | N90 438 801 qty: 3
vis 6 pans (avec rondelle)
| | vis 6 pans (avec rondelle) | M5X15 | 3 | |
| | | 25 | N90 534 301 | N90 534 301 qty: 2
vis tole tete bombee(rondelle)
| | vis tole tete bombee(rondelle) | 4, 8X13 | 2 | |
