| | | | | cablage ar
berline | | cablage ar | | | berline |
| | | | | cablage ar
berline | | cablage ar | | | berline |
| | | 1 | 4A5 971 169 C | 4A5 971 169 C qty: 1
cablage ar
| | cablage ar | | 1 | |
| | | | | ------------------------------pieces de radio, de haut-parleur et d'antenne, voircatalogue accessoires------------------------------
| | ------------------------------pieces de radio, de haut-parleur et d'antenne, voircatalogue accessoires------------------------------ | | | |
| | | | | pieces detail
| | pieces detail | | | |
| | | 2 | 443 906 231 | 443 906 231 qty: 1
boitier a fiche plateRaccordFeu stop supplémentaire
| | boitier a fiche plateRaccordFeu stop supplémentaire | 2 poles | 1 | |
| | | 3 | 321 945 249 | 321 945 249 qty: 2
boitier a fiche plate
| | boitier a fiche plate | 4 poles | 2 | |
| | | 4 | 431 971 872 | 431 971 872 qty: 1
manchon protecteur
| | manchon protecteur | 36/6 | 1 | |
| | | 5 | 211 971 921 | 211 971 921 qty: 1
Boitier de fiche ang. antenne
| | Boitier de fiche ang. antenne | 1 pole | 1 | |
| | | 6 | 431 971 995 | 431 971 995 qty: 1
boitier a fiche plate male
| | boitier a fiche plate male | 1 pole | 1 | |
| | | 7 | 813 972 929 | 813 972 929 qty: 1
Boitier contact plat avecverrouillage par contact etrondelle
| | Boitier contact plat avecverrouillage par contact etrondelle | 4 poles | 1 | |
| | | 8 | 4A0 972 985 | 4A0 972 985 qty: X || || 1 || 1
boitier a fiche coniq. malepiece d'accouplementcablage p. tableau de bordFaisceau de cables pourcapot de coffre
| | boitier a fiche coniq. malepiece d'accouplementcablage p. tableau de bordFaisceau de cables pourcapot de coffre | 6 poles | X || || 1 || 1 | |
| | | (9) | 4A0 972 241 | 4A0 972 241 qty: 1 || 1
boitier a fiche coniq. male utiliser en meme temps:piece d'accouplementcablage p. tableau de bord
| | boitier a fiche coniq. male utiliser en meme temps:piece d'accouplementcablage p. tableau de bord | 3 poles
4A0 972 243 | 1 || 1 | |
| | | - | 4A0 972 243 | 4A0 972 243 qty: 1
boitier a fiche coniq. male
| | boitier a fiche coniq. male | 3 poles | 1 | |
