| | | | Cache de roulement de rouesuspension | | Cache de roulement de rouesuspension | ar | | |
| | 1 | 8D0 505 427 | 8D0 505 427 qty: 1 Cache de roulement de roue | | Cache de roulement de roue | gauche | 1 | |
| | (1) | 8D0 505 428 | 8D0 505 428 qty: 1 Cache de roulement de roue | | Cache de roulement de roue | droite | 1 | |
| | 2 | 8D0 505 171 | 8D0 505 171 qty: 4 patin metal caoutchouc | | patin metal caoutchouc | | 4 | |
| | 3 | 8D0 505 323 A | 8D0 505 323 A qty: || 2 bras transversal PR:1BD:AGB, AZB; PR:1BV | | bras transversal | sup.gauche et dr. | || 2 | PR:1BD:AGB, AZB; PR:1BV |
| | (3) | 8D0 505 323 B | 8D0 505 323 B qty: 1 bras transversal PR:1BA,1BB, 1BC,1BE,1BP, 1BQ,1BT | | bras transversal | sup. g | 1 | PR:1BA,1BB, 1BC,1BE,1BP, 1BQ,1BT |
| | (3) | 8D0 505 324 B | 8D0 505 324 B qty: 1 bras transversal PR:1BA,1BB, 1BC,1BE,1BP, 1BQ,1BT | | bras transversal | sup. d | 1 | PR:1BA,1BB, 1BC,1BE,1BP, 1BQ,1BT |
| | 4 | 8D0 505 185 A | 8D0 505 185 A qty: 4 patin metal caoutchouc | | patin metal caoutchouc | int. | 4 | |
| | 5 | 8A0 505 172 B | 8A0 505 172 B qty: 2 patin metal caoutchouc | | patin metal caoutchouc | ext. | 2 | |
| | 6 | 8D0 505 311 | 8D0 505 311 qty: 1 bras transversal | | bras transversal | inf. g | 1 | |
| | (6) | 8D0 505 312 | 8D0 505 312 qty: 1 bras transversal | | bras transversal | inf. d | 1 | |
| | 7 | 8D0 511 247 | 8D0 511 247 qty: 4 patin metal caoutchouc | | patin metal caoutchouc | av int. | 4 | |
| | 8 | 8D0 511 523 | 8D0 511 523 qty: 2 palier | | palier | ar int. | 2 | |
| | 9 | 8D0 512 341 | 8D0 512 341 qty: 1 logement | | logement | gauche | 1 | |
| | (9) | 8D0 512 342 | 8D0 512 342 qty: 1 logement | | logement | droite | 1 | |
| | 10 | 8A0 512 297 E | 8A0 512 297 E qty: 2 Anneau amortisseur | | Anneau amortisseur | | 2 | |
| | 11 | 8D5 511 115 F | 8D5 511 115 F qty: 2 Ressort helicoidal2 traits de couleur1 trait de couleur PR:1BA/0YQ; PR:1BP/0YQ | | Ressort helicoidal2 traits de couleur1 trait de couleur | blancviolet | 2 | PR:1BA/0YQ; PR:1BP/0YQ |
| | (11) | 8D5 511 115 G | 8D5 511 115 G qty: 2 Ressort helicoidal2 traits de couleur2 traits de couleur PR:1BA/0YR; PR:1BP/0YR | | Ressort helicoidal2 traits de couleur2 traits de couleur | blancviolet | 2 | PR:1BA/0YR; PR:1BP/0YR |
| | (11) | 8D9 511 115 D | 8D9 511 115 D Ressort helicoidal2 traits de couleur3 traits de couleur PR:1BA/0YS; PR:1BP/0YS | | Ressort helicoidal2 traits de couleur3 traits de couleur | blancviolet | | PR:1BA/0YS; PR:1BP/0YS |
| | (11) | 8D5 511 115 G | 8D5 511 115 G qty: 2 Ressort helicoidalp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes2 traits de couleur2 traits de couleur PR:1BB/0YQ; PR:1BT/0YQ | | Ressort helicoidalp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes2 traits de couleur2 traits de couleur | blancviolet | 2 | PR:1BB/0YQ; PR:1BT/0YQ |
| | (11) | 8D9 511 115 D | 8D9 511 115 D qty: 2 Ressort helicoidalp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes2 traits de couleur3 traits de couleur PR:1BB/0YR; PR:1BT/0YR | | Ressort helicoidalp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes2 traits de couleur3 traits de couleur | blancviolet | 2 | PR:1BB/0YR; PR:1BT/0YR |
| | (11) | 8D9 511 115 D | 8D9 511 115 D qty: 2 Ressort helicoidal2 traits de couleur3 traits de couleur PR:1BC | | Ressort helicoidal2 traits de couleur3 traits de couleur | blancviolet | 2 | PR:1BC |
| | (11) | 8D5 511 115 D | 8D5 511 115 D Ressort helicoidalp. ensemb. chassis-susp. sport1 trait de couleur1 trait de couleur PR:1BD/0YQ; PR:1BE/0YQ; PR:1BV/0YQ | | Ressort helicoidalp. ensemb. chassis-susp. sport1 trait de couleur1 trait de couleur | blancrose | | PR:1BD/0YQ; PR:1BE/0YQ; PR:1BV/0YQ |
| | (11) | 8D9 511 115 E | 8D9 511 115 E Ressort helicoidalp. ensemb. chassis-susp. sport1 trait de couleur2 traits de couleur PR:1BD/0YR; PR:1BE/0YR; PR:1BV/0YR; PR:1BQ/0YQ | | Ressort helicoidalp. ensemb. chassis-susp. sport1 trait de couleur2 traits de couleur | blancrose | | PR:1BD/0YR; PR:1BE/0YR; PR:1BV/0YR; PR:1BQ/0YQ |
| | (11) | 8D9 511 115 T | 8D9 511 115 T qty: 2 Ressort helicoidalp. ensemb. chassis-susp. sport1 trait de couleur3 traits de couleur PR:1BD/0YS; PR:1BE/0YS; PR:1BV/0YS; PR:1BQ:0YR, 0YS | | Ressort helicoidalp. ensemb. chassis-susp. sport1 trait de couleur3 traits de couleur | blancrose | 2 | PR:1BD/0YS; PR:1BE/0YS; PR:1BV/0YS; PR:1BQ:0YR, 0YS |
| | (12) | 8D0 513 029 | 8D0 513 029 qty: 2 Amortisseurp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes PR:1BB,1BT | | Amortisseurp. vehicules avec equi-pement mauvaises routes | | 2 | PR:1BB,1BT |
| | (12) | 8D0 513 029 | 8D0 513 029 qty: 2 Amortisseur AVANT: PR:1BC | | Amortisseur | | 2 | AVANT: PR:1BC |
| | (12) | 8D0 513 029 E | 8D0 513 029 E qty: 2 Amortisseurp. ensemb. chassis-susp. sport PR:1BD:AGB, AZB | | Amortisseurp. ensemb. chassis-susp. sport | | 2 | PR:1BD:AGB, AZB |
| | (12) | 8D5 513 029 E | 8D5 513 029 E qty: 2 Amortisseurp. ensemb. chassis-susp. sport PR:1BE,1BQ | | Amortisseurp. ensemb. chassis-susp. sport | | 2 | PR:1BE,1BQ |
| | 13 | N90 563 501 | N90 563 501 qty: 8 vis 6 pans (avec rondelle) | | vis 6 pans (avec rondelle) | M10X24 | 8 | |
| | 14 | N01 018 35 | N01 018 35 qty: 2 vis 6 pans | | vis 6 pans | M12X1, 50X75 | 2 | |
| | 15 | N90 635 001 | N90 635 001 qty: 18 ecrou 6 pans, autoserreur | | ecrou 6 pans, autoserreur | M12X1, 5 | 18 | |
| | 16 | N01 018 67 | N01 018 67 qty: 4 vis 6 pans | | vis 6 pans | M12X1, 50X85 | 4 | |
| | 17 | N10 265 501 | N10 265 501 qty: 2 vis 6 pans | | vis 6 pans | M12X1, 5X212 | 2 | |
| | 18 | N10 270 601 | N10 270 601 qty: 2 vis 6 pans | | vis 6 pans | M12X1, 50X102 | 2 | |
| | 19 | 8A0 511 341 A | 8A0 511 341 A qty: 2 rondelle-cuvette | | rondelle-cuvette | 42MM | 2 | |
| | 20 | N10 241 201 | N10 241 201 qty: 2 vis 6 pans | | vis 6 pans | M12X1, 50X85 | 2 | |
| | 21 | 8A0 501 387 C | 8A0 501 387 C qty: 2 Vis excentrique | | Vis excentrique | M12X1, 5X95 | 2 | |
| | 22 | 8A0 501 385 A | 8A0 501 385 A qty: 2 rondelle excentrique | | rondelle excentrique | | 2 | |