| | | | | guidage d'air | | | 4 et 6 cyl. |
| | | 1 | 8E0 121 207 | anneau de guidage d'air | | 1 | PR:1D0+ALZ, ALT,AWA |
| | | (1) | 8E0 121 207 H | anneau de guidage d'air | | 1 | PR:1D0+ASN, BBJ,AMM,BDV |
| | | (1) | 8E0 121 207 E | anneau de guidage d'air | | 1 | PR:1D0+AVJ, AMB,BFB |
| | | (1) | 8E0 121 207 E
09.2001-12.2004 | anneau de guidage d'air F 8E-4-000 001>>
| | || 1 | PR:1D0+AVB, AVF,AWX,BKE |
| | | (2) | 8E0 121 207 C
09.2000-12.2004 | Double bague de ventilateur F 8E-1-075 001>>
| | || 1 | PR:8Z6+ALZ, ALT,AWA |
| | | (2) | 8E0 121 207 C
09.2000-12.2004 | Double bague de ventilateur F 8E-1-075 001>>
| | || 1 | PR:1D2+ALZ, ALT,AWA |
| | | (2) | 8E0 121 207 C
09.2000-12.2004 | Double bague de ventilateur F 8E-1-075 001>>
| | || 1 | PR:0G7+ALZ, ALT,AWA |
| | | (2) | 8E0 121 207 D
09.2000-12.2004 | Double bague de ventilateur F 8E-1-075 001>>
| | || 1 | PR:8Z6+ASN, BBJ,AMM,BDV |
| | | (2) | 8E0 121 207 D | Double bague de ventilateur | | 1 | PR:1D2+ASN, BBJ,AMM,BDV |
| | | (2) | 8E0 121 207 D | Double bague de ventilateur | | 1 | PR:0G7+ASN, BBJ,AMM,BDV |
| | | (2) | 8E0 121 207 F | Double bague de ventilateur | | 1 | PR:1D0+BEX |
| | | (2) | 8E0 121 207 F | Double bague de ventilateur | | 1 | PR:8Z6+AVJ, AMB,BFB,BEX |
| | | (2) | 8E0 121 207 F | Double bague de ventilateur | | 1 | PR:1D2+AVJ, AMB,BFB,BEX |
| | | (2) | 8E0 121 207 F | Double bague de ventilateur | | 1 | PR:0G7+AVJ, AMB,BFB,BEX |
| | | (2) | 8E0 121 207 F
06.2003-12.2004 | Double bague de ventilateur F 8E-4-000 001>>
| | || 1 | PR:8Z6+ AVF,AWX,AVB, BKE |
| | | (2) | 8E0 121 207 F
06.2003-12.2004 | Double bague de ventilateur F 8E-4-000 001>>
| | || 1 | PR:1D2+ AVF,AWX,AVB, BKE |
| | | (2) | 8E0 121 207 F
06.2003-12.2004 | Double bague de ventilateur F 8E-4-000 001>>
| | || 1 | PR:0G7+ AVF,AWX |
| | | (3) | 8E0 121 207 B | Double bague de ventilateur | | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | (3) | 8E0 121 207 B
09.2001-05.2003 | Double bague de ventilateur F >> 8E-3-500 000
| | || 1 | AVF,AWX,AVB |
| | | 4 | 8E0 121 223 | Volet de radiateur | 240X40 | X | |
| | | (4) | 8E0 121 223 A | Volet de radiateurpour vehicules avec doubleventilateur | 132X40 | X | |
| | | 5 | N90 955 801 | boulon 6 pans (avec rondelle)autoserreur | M6X25 | 4 | |
| | | 6 | N90 594 201 | vis tole tete bombee(rondelle) | 4X16 | 4 | |
| | | 9 | | cf. tabl.d'ill.: | 959-050 | | |
| | | 11 | N90 785 001 | vis Torx à tête plate | M5X14, 5 | X | |
| | | 12 | | cf. tabl.d'ill.: | 959-050 | | |
| | | 13 | 058 121 301 B | helice de ventilateur | | 1 | AWX,AVF,AVB |
| | | (13) | 059 121 301 A | helice de ventilateur | | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 14 | N01 474 54 | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes autobloquant | M6X14 | 4 | AWX,AKE,AVF, AVB,AYM,BFC BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 17 | 058 121 350 | visco-coupleur | | 1 | AWX,AVF,AVB |
| | | (17) | 059 121 350 H | visco-coupleur | | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 18 | 06B 119 145 | poulie | | 1 | AWX,AVF,AVB |
| | | 19 | N90 667 402 | vis 6 pans | M6X10 | 3 | AWX,AVF,AVB |
| | | 20 | N10 302 601 | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes | M10X1X65 | 1 | |
| | | 24 | 059 122 303 | support de visco-coupleur | | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | - | N90 493 101 | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M6X75X37 | 2 | |
| | | 25 | 059 119 145 A | poulie | | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 26 | N01 020 85 | vis 6 pans | M6X8 | 3 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 28 | 059 103 947 A | vis six pans double | M8X31, 5/M6X7 | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 29 | 074 109 152 | obturateur | | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 30 | N10 666 401 | Vis d'assemblage cylidriqueavec tete a six pans creux | M8X75 | 3 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 31 | N91 140 901 | vis 6 pans | M10X75 | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 32 | N90 493 101 | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M6X75X37 | 2 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 35 | 8E0 121 283 | guidage d'air | gauche | 1 | PR:8X0+ PR:2K1,2K7, VJ1 |
| | | (35) | 8E0 121 283 | guidage d'airp. vehicules aveclave-pharesselon les moyens de l'atelier | gauche | 1 | PR:8X1+ PR:2K1,2K7, VJ1 |
| | | 36 | 8E0 121 284 | guidage d'air | droite | 1 | PR:8X0+ PR:2K1,2K7, VJ1 |
| | | (36) | 8E0 121 284 | guidage d'airp. vehicules aveclave-pharesselon les moyens de l'atelier | droite | 1 | PR:8X1+ PR:2K1,2K7, VJ1 |
| | | 37 | N10 526 301 | vis taraud | 4X14 | X | |
| | | 38 | 8E0 121 292 | guidage d'air | inf. | 1 | AWX,AVJ,AVF, AVB,AMB,AWA, BFB,BEX,BKE |
| | | (38) | 8E0 121 292 A | guidage d'air | inf. | 1 | ALZ,ALT,ASN, BBJ,AMM,BDV |
| | | (38) | 8E0 121 292 B | guidage d'air | inf. | 1 | AKE,AYM,BFC, BCZ,BDG,BAU, BDH |
| | | 39 | 8E0 121 221 H | bande d'etancheite | inf. | 1 | ALZ,ALT,AMM, BDV,AWA |
| | | 40 | 8E0 121 221 D | Joint d'etancheite | 450X43MM | 2 | ALZ,ALT,AVJ, AMB,AWA,BFB, BEX |
| | | (40) | 8E0 121 221 F | Joint d'etancheitep. utilisation du vehiculedans des pays chauds raccourcir a: | 495X32MM 450MM | 2 | PR:8Z6+ALZ, ALT,AVJ,AMB, AWA,BFB,BEX |
| | | (40) | 8E0 121 221 F | Joint d'etancheitep. vehicules avectraction d'une remorque raccourcir a: | 495X32MM 450MM | 2 | PR:1D2+ALZ, ALT,AVJ,AMB, AWA,BFB,BEX |
| | | (40) | 8E0 121 221 F | Joint d'etancheitep. vehicules avec tiptronic raccourcir a: | 495X32MM 450MM | 2 | PR:0G7+ALZ, ALT,AVJ,AMB, AWA,BFB,BEX |
| | | (40) | 8E0 121 221 F | Joint d'etancheite raccourcir a: | 495X32MM 450MM | 2 | AKE,AWX,AVF, AVB,AYM,ASN, BBJ,AMM,BDV, BCZ,BDG,BAU, BDH,BFC,BKE |
| | | 41 | 8E0 121 331 | Joint d'etancheitep. utilisation du vehiculedans des pays chauds | 630X20MM | 1 | PR:8Z6+ALZ, ALT,AWX,AVJ, AWA,BFB,BEX |
| | | (41) | 8E0 121 331 | Joint d'etancheitep. vehicules avec tiptronic | 630X20MM | 1 | PR:0G7+ALZ, ALT,AWX,AVJ, AWA,BFB,BEX |
| | | (41) | 8E0 121 331 | Joint d'etancheite | 630X20MM | 1 | AKE,ASN,AYM, BBJ,AMM,BDV, AMB,BFC,BDH, BCZ,BDG,BAU, |
| | | 43 | | cf. tabl.d'ill.: | 805-000 | | |
