| | | | | Siege
| | Siege | av | | |
| | | 1 | 8D0 881 025 E | 8D0 881 025 E qty: 1
armature de siege avec reglageen hauteurselon les moyens de l'atelier
PR:Q1A/Q1D | | armature de siege avec reglageen hauteurselon les moyens de l'atelier | gauche | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | (1) | 8D0 881 026 E | 8D0 881 026 E qty: 1
armature de siege avec reglageen hauteurselon les moyens de l'atelier
PR:Q1A/Q1D | | armature de siege avec reglageen hauteurselon les moyens de l'atelier | droite | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | 2 | 357 881 195 | 357 881 195 qty: 2
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 2 | |
| | | 3 | 443 881 295 | 443 881 295 qty: 2
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 2 | |
| | | 4 | 893 881 203 | 893 881 203 qty: 2
coulisseau
| | coulisseau | int. | 2 | |
| | | 5 | 893 881 203 A | 893 881 203 A qty: 2
coulisseau
| | coulisseau | ext. | 2 | |
| | | 6 | 435 881 203 A | 435 881 203 A qty: 2
coulisseau
| | coulisseau | av | 2 | |
| | | 7 | 171 881 229 B | 171 881 229 B qty: 2
pivot de crantage
| | pivot de crantage | | 2 | |
| | | 8 | 113 881 275 C | 113 881 275 C qty: 2
ressort de traction
| | ressort de traction | | 2 | |
| | | 9 | 8D0 881 231 A | 8D0 881 231 A qty: 1
levier p.regl. longi. du siege
| | levier p.regl. longi. du siege | gauche | 1 | |
| | | (9) | 8D0 881 232 A | 8D0 881 232 A qty: 1
levier p.regl. longi. du siege
| | levier p.regl. longi. du siege | droite | 1 | |
| | | 11 | 321 881 240 | 321 881 240 qty: 2
Collier
| | Collier | | 2 | |
| | | 12 | N01 395 819 | N01 395 819 qty: X
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 3, 5X13 | X | |
| | | 13 | 893 881 167 | 893 881 167 qty: 4
Coussinet
| | Coussinet | | 4 | |
| | | 14 | 321 881 177 | 321 881 177 qty: 2
ressort de traction
| | ressort de traction | gauche | 2 | |
| | | (14) | 321 881 178 | 321 881 178 qty: 2
ressort de traction
| | ressort de traction | droite | 2 | |
| | | 15 | 893 881 253 | 893 881 253 qty: 2
poigneep. cadre de siege avecreglage en hauteur
| | poigneep. cadre de siege avecreglage en hauteur | | 2 | |
| | | 16 | 1H0 881 287 | 1H0 881 287 qty: 2
ressort de crantage
| | ressort de crantage | | 2 | |
| | | 16A | 8D0 881 295 | 8D0 881 295 qty: 2
butee caoutchouccadre de siegeavec commande mecanique
| | butee caoutchouccadre de siegeavec commande mecanique | | 2 | |
| | | 17 | 8D0 881 325 | 8D0 881 325 qty: 1
Habillage du bati de sieges
PR:Q1A/Q1D | | Habillage du bati de sieges | ext. g | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | (17) | 8D0 881 326 | 8D0 881 326 qty: 1
Habillage du bati de sieges
PR:Q1A/Q1D | | Habillage du bati de sieges | ext. d | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | (17) | 8D0 881 325 D | 8D0 881 325 D qty: 1
Habillage du bati de siegesPour vehicules avec cale-reinsa reglage electrique
PR:Q1A,Q1D | | Habillage du bati de siegesPour vehicules avec cale-reinsa reglage electrique | ext. g | 1 | PR:Q1A,Q1D |
| | | (17) | 8D0 881 326 C | 8D0 881 326 C qty: 1
Habillage du bati de siegesPour vehicules avec cale-reinsa reglage electrique
PR:Q1A,Q1D | | Habillage du bati de siegesPour vehicules avec cale-reinsa reglage electrique | ext. d | 1 | PR:Q1A,Q1D |
| | | 17A | N90 157 501 | N90 157 501 qty: 4
vis a tole
| | vis a tole | 4, 2X25 | 4 | |
| | | 18 | 8D0 881 361 K | 8D0 881 361 K qty: 2
rembourrage p. siegep. equipement tissu
PR:Q1A | | rembourrage p. siegep. equipement tissu | | 2 | PR:Q1A |
| | | (18) | 8D0 881 361 L | 8D0 881 361 L qty: 2
rembourrage p. siegep. equipement cuir
PR:Q1A | | rembourrage p. siegep. equipement cuir | | 2 | PR:Q1A |
| | | (18) | 8D0 881 361 M | 8D0 881 361 M qty: 2
rembourrage p. siegep. equipement tissu
PR:Q1D | | rembourrage p. siegep. equipement tissu | | 2 | PR:Q1D |
| | | (18) | 8D0 881 361 N | 8D0 881 361 N qty: 2
rembourrage p. siegep. equipement cuir
PR:Q1D | | rembourrage p. siegep. equipement cuir | | 2 | PR:Q1D |
| | | (18A) | 8D0 881 369 A | 8D0 881 369 A qty: || || 2
support de rembourragep. equipement tissu F >> 8D-X-229 648
PR:Q1D,N5G | | support de rembourragep. equipement tissu F >> 8D-X-229 648 | | || || 2 | PR:Q1D,N5G |
| | | (18A) | 8D0 881 369 B | 8D0 881 369 B qty: 2
support de rembourragep. equipement cuir
PR:Q1D | | support de rembourragep. equipement cuir | | 2 | PR:Q1D |
| | | 19 | 8D0 881 405 B H | 8D0 881 405 B H qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N4H,Q1A | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N4H,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 B G | 8D0 881 405 B G qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N5G,Q1A | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N5G,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 B J | 8D0 881 405 B J qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N4G,Q1A | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N4G,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 B K | 8D0 881 405 B K qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N5F,Q1A | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N5F,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 C J | 8D0 881 405 C J qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N5F,Q1A | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N5F,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 B N | 8D0 881 405 B N qty: 2
Garniture de siège (cuit)
PR:N1H,Q1A | | Garniture de siège (cuit) | buffalino-
cout.rabattue | 2 | PR:N1H,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 B P | 8D0 881 405 B P qty: 2
Garniture de siège (cuit)
PR:N1B,Q1A | | Garniture de siège (cuit) | buffalino-
jonc | 2 | PR:N1B,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 B L | 8D0 881 405 B L qty: 2
garniture siege (similicuir)
PR:N0C,Q1A | | garniture siege (similicuir) | | 2 | PR:N0C,Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 C E | 8D0 881 405 C E qty: 2
garniture de siege(tissu/similicuir)
PR:N7T/N7P, Q1A | | garniture de siege(tissu/similicuir) | | 2 | PR:N7T/N7P, Q1A |
| | | (19) | 8D0 881 405 B Q | 8D0 881 405 B Q qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N5G,Q1D | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N5G,Q1D |
| | | (19) | 8D0 881 405 B R | 8D0 881 405 B R qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N4G,Q1D | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N4G,Q1D |
| | | (19) | 8D0 881 405 B S | 8D0 881 405 B S qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N5F,Q1D | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N5F,Q1D |
| | | (19) | 8D0 881 405 C K | 8D0 881 405 C K qty: 2
garniture de siege (tissu)
PR:N5F,Q1D | | garniture de siege (tissu) | | 2 | PR:N5F,Q1D |
| | | (19) | 8D0 881 405 C D | 8D0 881 405 C D qty: 2
Garniture de siège (cuit)
PR:N1H,Q1D | | Garniture de siège (cuit) | buffalino-
cout.rabattue | 2 | PR:N1H,Q1D |
| | | (19) | 8D0 881 405 B F | 8D0 881 405 B F qty: 2
Garniture siege (tissu/cuir)
PR:N7Q,Q1D | | Garniture siege (tissu/cuir) | | 2 | PR:N7Q,Q1D |
| | | (19) | 8D0 881 405 C H | 8D0 881 405 C H qty: 2
Garniture siege (tissu/cuir)
PR:N7Q,Q1D | | Garniture siege (tissu/cuir) | | 2 | PR:N7Q,Q1D |
| | | 20 | 4A0 881 449 A | 4A0 881 449 A qty: X
agrafe
| | agrafe | | X | |
| | | 21 | 8D0 881 471 A | 8D0 881 471 A qty: 1
Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteur
| | Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteur | ar g | 1 | |
| | | (21) | 8D0 881 472 | 8D0 881 472 qty: 1
Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteur
| | Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteur | ar d | 1 | |
| | | 22 | N01 526 11 | N01 526 11 qty: X
agrafe
| | agrafe | 20X1, 8 | X | |
| | | 23 | 8D0 881 087 | 8D0 881 087 qty: 1
cache p.rail de guidage
| | cache p.rail de guidage | ext. g | 1 | |
| | | (23) | 8D0 881 088 | 8D0 881 088 qty: 1
cache p.rail de guidage
| | cache p.rail de guidage | ext. d | 1 | |
| | | 23A | N90 229 401 | N90 229 401 qty: 2
vis tete bombee
| | vis tete bombee | 4, 8X16 | 2 | |
| | | 24 | 4A0 881 087 B | 4A0 881 087 B qty: 1
cache p.rail de guidage
| | cache p.rail de guidage | int. g | 1 | |
| | | (24) | 4A0 881 088 B | 4A0 881 088 B qty: 1
cache p.rail de guidage
| | cache p.rail de guidage | int. d | 1 | |
| | | 24A | N01 397 34 | N01 397 34 qty: 2
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 5, 5X13 | 2 | |
| | | 24B | 4A0 864 437 A | 4A0 864 437 A qty: 2
Capuchon
| | Capuchon | | 2 | |
| | | (24B) | 8L0 864 437 | 8L0 864 437 qty: 2
Capuchon
| | Capuchon | | 2 | |
| | | 25 | 535 885 483 B | 535 885 483 B qty: X
fil metallique p. rembourrage
| | fil metallique p. rembourrage | 2, 8X520 | X | |
| | | (25) | 1J0 881 883 E | 1J0 881 883 E qty: X
fil metalique de rembourragep. couture en longueur
| | fil metalique de rembourragep. couture en longueur | 2X520 | X | |
| | | (25) | N90 162 606 | N90 162 606 qty: X
fil metallique p. rembourrage
| | fil metallique p. rembourrage | 2, 8X368 | X | |
| | | (26) | 8D0 881 107 D | 8D0 881 107 D qty: 1
cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier
PR:Q1A/Q1D | | cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier | gauche | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | - | 8D0 881 303 B | 8D0 881 303 B qty: 1
baquet de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier
PR:Q1A/Q1D | | baquet de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier | gauche | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | - | WHT 001 818 | WHT 001 818 qty: 8
Vis conique ronde six p. int.
| | Vis conique ronde six p. int. | M8X17, 5 | 8 | |
| | | - | 8D0 881 157 A X | 8D0 881 157 A X qty: 1
cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:Q1A/Q1D | | cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesThe part has been restored at the manufacturer's factory | gauche | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | (26) | 8D0 881 108 | 8D0 881 108 qty: 1
cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier
PR:Q1A/Q1D | | cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier | droite | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | - | 8D0 881 304 A | 8D0 881 304 A qty: 1
baquet de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier
PR:Q1A/Q1D | | baquet de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesselon les moyens de l'atelier | droite | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | - | WHT 001 818 | WHT 001 818 qty: 8
Vis conique ronde six p. int.
| | Vis conique ronde six p. int. | M8X17, 5 | 8 | |
| | | - | 8D0 881 158 A X | 8D0 881 158 A X qty: 1
cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:Q1A/Q1D | | cadre de siegep. vehicules avec reglageelectrique des siegesThe part has been restored at the manufacturer's factory | droite | 1 | PR:Q1A/Q1D |
| | | (27) | 8D0 881 446 A | 8D0 881 446 A qty: 1
Cache pour patin de glissementSiege
| | Cache pour patin de glissementSiege | int. ggauche | 1 | |
| | | (27) | 8D0 881 446 B | 8D0 881 446 B qty: 1
Cache pour patin de glissementSiege
| | Cache pour patin de glissementSiege | ext. ddroite | 1 | |
| | | (28) | 8D0 881 445 A | 8D0 881 445 A qty: 1
Cache pour patin de glissementSiege
| | Cache pour patin de glissementSiege | ext. ggauche | 1 | |
| | | (28) | 8D0 881 445 B | 8D0 881 445 B qty: 1
Cache pour patin de glissementSiege
| | Cache pour patin de glissementSiege | int. ddroite | 1 | |
| | | 29 | N01 396 626 | N01 396 626 qty: 8
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 4, 2X13 | 8 | |
| | | 29A | N90 057 902 | N90 057 902 qty: 2
fixe-rapid
| | fixe-rapid | 4, 2X12, 5X11 | 2 | |
| | | 30 | N90 157 501 | N90 157 501 qty: 1
vis a tole
| | vis a tole | 4, 2X25 | 1 | |
| | | (30) | N01 396 49 | N01 396 49 qty: 2
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 4, 2X16 | 2 | |
| | | (31) | 8D0 881 325 C | 8D0 881 325 C qty: 1
Habillage du bati de siegesp. vehicules avec reglageelectrique des sieges
PR:Q1A,Q1D | | Habillage du bati de siegesp. vehicules avec reglageelectrique des sieges | ext. g | 1 | PR:Q1A,Q1D |
| | | (31) | 8D0 881 326 B | 8D0 881 326 B qty: 1
Habillage du bati de siegesp. vehicules avec reglageelectrique des sieges
PR:Q1A,Q1D | | Habillage du bati de siegesp. vehicules avec reglageelectrique des sieges | ext. d | 1 | PR:Q1A,Q1D |
| | | - | 8D0 881 367 | 8D0 881 367 qty: 1
CapuchonInterrupteur pour lereglage du cale-reins
| | CapuchonInterrupteur pour lereglage du cale-reins | | 1 | |
| | | 32 | 8D0 881 471 B | 8D0 881 471 B qty: 1
Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteurp. vehicules avec reglageelectrique des sieges
PR:Q1A,Q1D | | Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteurp. vehicules avec reglageelectrique des sieges | ar g | 1 | PR:Q1A,Q1D |
| | | (32) | 8D0 881 472 A | 8D0 881 472 A qty: 1
Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteurp. vehicules avec reglageelectrique des sieges
PR:Q1A,Q1D | | Habillage du bati de siegesp. cadre de siege avecreglage en hauteurp. vehicules avec reglageelectrique des sieges | ar d | 1 | PR:Q1A,Q1D |
| | | 33 | N90 355 902 | N90 355 902 qty: 2
Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi)
| | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M8X30 | 2 | |
| | | 34 | 4A0 881 347 | 4A0 881 347 qty: 2
Cache pour patin de glissement
| | Cache pour patin de glissement | av g | 2 | |
| | | (34) | 4A0 881 348 | 4A0 881 348 qty: 2
Cache pour patin de glissement
| | Cache pour patin de glissement | av d | 2 | |
| | | 35 | 4A0 881 347 A | 4A0 881 347 A qty: 4
Capuchon
| | Capuchon | | 4 | |
