| | | | | Dossier divise
berline | | Dossier divise | ar | | berline |
| | | - | 4A9 809 237 A | 4A9 809 237 A Plaque filetee
| | Plaque filetee | M12 | | |
| | | 1 | 443 881 743 | 443 881 743 qty: 2
agrafe de guidage
| | agrafe de guidage | | 2 | |
| | | 2-7 | | qty: X
plus disponible
| | plus disponible | | X | |
| | | 8 | N01 414 112 | N01 414 112 qty: X
vis tete bombee
| | vis tete bombee | M6X18 | X | |
| | | 9 | | qty: 1
plus disponible
| | plus disponible | | 1 | |
| | | 10 | N01 526 11 | N01 526 11 qty: X
agrafe
| | agrafe | 20X1, 8 | X | |
| | | 11 | | qty: X
plus disponible
| | plus disponible | | X | |
| | | (12) | 8A5 885 503 A | 8A5 885 503 A qty: 1
cadre de dossier
| | cadre de dossier | gauche | 1 | |
| | | (13) | 8A5 885 504 D | 8A5 885 504 D qty: 1
cadre de dossier
| | cadre de dossier | droite | 1 | |
| | | 14 | 895 885 619 | 895 885 619 qty: 2
Boulon de fermeture
| | Boulon de fermeture | | 2 | |
| | | 14A | 8A5 885 678 | 8A5 885 678 qty: 2
manchon protecteur
| | manchon protecteur | ext. | 2 | |
| | | 15 | 8A5 885 683 | 8A5 885 683 qty: 1
poignee
| | poignee | gauche | 1 | |
| | | (15) | 8A5 885 684 | 8A5 885 684 qty: 1
poignee
| | poignee | droite | 1 | |
| | | 16/17 | | qty: 1
plus disponible
| | plus disponible | | 1 | |
| | | 17A | 1J0 881 883 E | 1J0 881 883 E qty: X
fil metalique de rembourragep. couture en longueur
| | fil metalique de rembourragep. couture en longueur | 2X520 | X | |
| | | 18/19 | | qty: X
plus disponible
| | plus disponible | | X | |
| | | 20 | 895 885 767 | 895 885 767 qty: X
agrafe
| | agrafe | | X | |
| | | (21) | 8A5 885 775 A | 8A5 885 775 A qty: 1
rembourrage p. dossier
TAXI, MIETWAGEN, POLIZEI | | rembourrage p. dossier | gauche | 1 | TAXI, MIETWAGEN, POLIZEI |
| | | (21) | 8A5 885 775 B | 8A5 885 775 B qty: 1
rembourrage p. dossier
PR:N0E,N2G, N2H,N0C | | rembourrage p. dossier | gauche | 1 | PR:N0E,N2G, N2H,N0C |
| | | (21) | 8A5 885 775 C | 8A5 885 775 C qty: 1
rembourrage p. dossier
PR:N0K | | rembourrage p. dossier | gauche | 1 | PR:N0K |
| | | (22) | 8A5 885 776 A | 8A5 885 776 A qty: 1
rembourrage p. dossier
TAXI, MIETWAGEN, POLIZEI | | rembourrage p. dossier | droite | 1 | TAXI, MIETWAGEN, POLIZEI |
| | | (22) | 8A5 885 776 B | 8A5 885 776 B qty: 1
rembourrage p. dossier
PR:N0E,N2G, N2H,N0C | | rembourrage p. dossier | droite | 1 | PR:N0E,N2G, N2H,N0C |
| | | (22) | 8A5 885 776 C | 8A5 885 776 C qty: 1
rembourrage p. dossier
PR:N0K | | rembourrage p. dossier | droite | 1 | PR:N0K |
| | | 23-28 | | qty: X
plus disponible
| | plus disponible | | X | |
| | | 29 | N01 397 34 | N01 397 34 qty: 2
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 5, 5X13 | 2 | |
| | | 29A | N02 834 42 | N02 834 42 qty: 2
vis tete fraisee
| | vis tete fraisee | M8X35 | 2 | |
| | | 30 | | qty: 1
plus disponible
| | plus disponible | | 1 | |
| | | 31 | N01 100 627 | N01 100 627 qty: 1
ecrou 6 pans
| | ecrou 6 pans | M6 | 1 | |
| | | 32 | 8A5 885 903 A | 8A5 885 903 A qty: 2
Appuie-tete
| | Appuie-tete | | 2 | |
| | | 33 | | qty: 1
plus disponible
| | plus disponible | | 1 | |
| | | 34 | N01 393 51 | N01 393 51 qty: 2
vis a tole tete bombee
| | vis a tole tete bombee | 6, 3X25 | 2 | |
| | | 35 | 4A9 885 963 | 4A9 885 963 qty: 1
palier de fixation
| | palier de fixation | | 1 | |
| | | 36 | 8A5 885 966 | 8A5 885 966 qty: 4
Piece de guidage
| | Piece de guidage | | 4 | |
| | | 37 | 895 885 967 | 895 885 967 qty: 2
Rondelle bombee
| | Rondelle bombee | | 2 | |
| | | 37A | 8A5 885 991 A | 8A5 885 991 A qty: 4
Main courante
| | Main courante | | 4 | |
| | | 38 | 281 711 135 A | 281 711 135 A qty: 2
Rondelle plate
| | Rondelle plate | | 2 | |
| | | 39 | N02 128 16 | N02 128 16 qty: 2
ecrou 6 pans
| | ecrou 6 pans | M12X1 | 2 | |
| | | 40 | 8A5 886 177 | 8A5 886 177 qty: 1
Appui central pour siegesarriere separes rabattables
| | Appui central pour siegesarriere separes rabattables | | 1 | |
| | | 41 | N10 253 402 | N10 253 402 qty: 4
Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi)
| | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M8X18 | 4 | |
| | | 43 | | qty: 2
plus disponible
| | plus disponible | | 2 | |
