| | | | bomba aletas 12 cilindr.+ mot. otto+ CTNA | | bomba aletas | 6, 3Ltr. | | 12 cilindr.+ mot. otto+ CTNA |
| | 1 | 4H0 145 156 S | 4H0 145 156 S qty: 1 bomba aletas | | bomba aletas | | 1 | |
| | 2 | N91 084 201 | N91 084 201 qty: 2 Tornillo cilindrico con cabezade estrella interior (Combi) | | Tornillo cilindrico con cabezade estrella interior (Combi) | M8X25 | 2 | |
| | 2A | 03L 260 817 | 03L 260 817 qty: 2 Manguito de centrado | | Manguito de centrado | 11, 15X6, 5 | 2 | |
| | 3 | 068 903 147 K | 068 903 147 K qty: 1 casquillo | | casquillo | 8, 4X18X14 | 1 | |
| | 3A | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 2 casquillo | | casquillo | 8, 4X18X19, 5 | 2 | |
| | 4 | N10 688 601 | N10 688 601 qty: 1 Tornillo cilindrico concabeza de estrella interior | | Tornillo cilindrico concabeza de estrella interior | M8X32 | 1 | |
| | 5 | 07P 145 167 H | 07P 145 167 H qty: 1 soporte para bomba de paletas | | soporte para bomba de paletas | | 1 | |
| | 7 | N90 635 404 | N90 635 404 qty: 3 Tornillo cilindrico con cabezade hexagono interior | | Tornillo cilindrico con cabezade hexagono interior | M8X38 | 3 | |
| | 8 | 07D 145 194 | 07D 145 194 qty: 1 arandela reglaje | | arandela reglaje | 1 | 1 | |
| | (8) | 07D 145 194 A | 07D 145 194 A qty: 1 arandela reglaje | | arandela reglaje | 0, 6 | 1 | |
| | (8) | 07D 145 194 B | 07D 145 194 B qty: 1 arandela reglaje | | arandela reglaje | 0, 8 | 1 | |
| | (8) | 07D 145 194 C | 07D 145 194 C qty: 1 arandela reglaje | | arandela reglaje | 1, 2 | 1 | |
| | (8) | 07D 145 194 D | 07D 145 194 D qty: 1 arandela reglaje | | arandela reglaje | 1, 4 | 1 | |
| | (8) | 07D 145 194 E | 07D 145 194 E qty: 1 arandela reglaje | | arandela reglaje | 0, 4 | 1 | |
| | (8) | 07D 145 194 F | 07D 145 194 F qty: 1 arandela reglaje | | arandela reglaje | 1, 6 | 1 | |
| | 9 | 07P 145 256 B | 07P 145 256 B qty: 1 polea nervada | | polea nervada | | 1 | |
| | 10 | N91 065 401 | N91 065 401 qty: 3 Tornillo cilindrico concabeza de estrella interior | | Tornillo cilindrico concabeza de estrella interior | M8X14 | 3 | |