| | | | | bobina encendidobujia encendidoemisor de impulsosarbol de levasbujia incandescente
mot. otto,mot. diesel | | bobina encendidobujia encendidoemisor de impulsosarbol de levasbujia incandescente | 6 cilindros2, 7/3, 0/3, 2Ltr | | mot. otto,mot. diesel |
| | | | | bobina encendidobujia encendido
mot. otto+
CALA,CAKA, CCBA | | bobina encendidobujia encendido | 6 cilindros | | mot. otto+
CALA,CAKA, CCBA |
| | | - | | !Cuidado! No esta permitido elmontaje mixto de piezas dediferentes fabricantes.Al sustituir piezas sueltas, usar solo las del fabricantemontadas actualmente.Si se sustituyen todas laspiezas montadas se puedecambiar de fabricante.
| | !Cuidado! No esta permitido elmontaje mixto de piezas dediferentes fabricantes.Al sustituir piezas sueltas, usar solo las del fabricantemontadas actualmente.Si se sustituyen todas laspiezas montadas se puedecambiar de fabricante. | | | |
| | | 1 | 06E 905 115 E | 06E 905 115 E qty: 6
bobina encendido concapuchon de bujia
mot. otto | | bobina encendido concapuchon de bujia | | 6 | mot. otto |
| | | 2 | 101 905 631 F | 101 905 631 F qty: 6
bujia encendido 'longlife'
3,2Ltr.+
CALA | | bujia encendido 'longlife' | BOSCH | 6 | 3,2Ltr.+
CALA |
| | | (2) | 101 905 611 A | 101 905 611 A qty: 6
bujia encendido 'longlife'
3,2Ltr.+
CALA | | bujia encendido 'longlife' | NGK | 6 | 3,2Ltr.+
CALA |
| | | (2) | 101 905 631 G | 101 905 631 G qty: 6
bujia encendido 'longlife' D >> - 10.01.2011
3,0Ltr.+
CAKA,CCBA | | bujia encendido 'longlife' D >> - 10.01.2011 | BOSCH | 6 | 3,0Ltr.+
CAKA,CCBA |
| | | (2) | 101 905 611 G | 101 905 611 G qty: 6
bujia encendido 'longlife' D >> - 10.01.2011
3,0Ltr.+
CAKA,CCBA | | bujia encendido 'longlife' D >> - 10.01.2011 | NGK | 6 | 3,0Ltr.+
CAKA,CCBA |
| | | (2) | 101 905 611 G | 101 905 611 G qty: 6
bujia encendido 'longlife' D - 10.01.2011>>
3,0Ltr.+
CAKA,CCBA | | bujia encendido 'longlife' D - 10.01.2011>> | NGK | 6 | 3,0Ltr.+
CAKA,CCBA |
| | | | | emisor de impulsos
| | emisor de impulsos | | | |
| | | 5 | 07L 905 163 B | 07L 905 163 B qty: 4
emisor de impulsos
3,2Ltr.+
CALA | | emisor de impulsos | | 4 | 3,2Ltr.+
CALA |
| | | (5) | 07L 905 163 B | 07L 905 163 B qty: 2
emisor de impulsos
3,0Ltr.+
CAKA,CCBA | | emisor de impulsos | | 2 | 3,0Ltr.+
CAKA,CCBA |
| | | (5) | 07L 905 163 B | 07L 905 163 B qty: 1
emisor de impulsos
mot. diesel | | emisor de impulsos | | 1 | mot. diesel |
| | | 6 | N10 451 405 | N10 451 405 qty: X
Tornillo alomado interior torx
mot. otto | | Tornillo alomado interior torx | M6X16 | X | mot. otto |
| | | (6) | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 1
Tornillo alomado con cabezade hexagono redondo interior
mot. diesel | | Tornillo alomado con cabezade hexagono redondo interior | M6X18 | 1 | mot. diesel |
| | | | | bujia incandescente
mot. diesel | | bujia incandescente | 6 cilindros | | mot. diesel |
| | | 10 | 059 963 319 M | 059 963 319 M qty: 6
bujia incandescente
CAMA,CGKA, CAMB,CGKB, CCWB,CAPA, CCWA | | bujia incandescente | BERU | 6 | CAMA,CGKA, CAMB,CGKB, CCWB,CAPA, CCWA |
| | | (10) | 059 963 319 M | 059 963 319 M qty: 4
bujia incandescentecilindro
CCLA | | bujia incandescentecilindro | BERU 1, 3, 4, 6 | 4 | CCLA |
| | | (10) | 03L 905 061 F | 03L 905 061 F qty: 2
Bujia con sensor de presioncilindro
CCLA | | Bujia con sensor de presioncilindro | BERU 2, 5 | 2 | CCLA |
