| | | | | Abgasrohr mit Katalysatorund PartikelfilterSteuerleitung für Differenz-druckgeber
6-Zylinder+Dieselmotor | | Abgasrohr mit Katalysatorund PartikelfilterSteuerleitung für Differenz-druckgeber | 3, 0Ltr. | | 6-Zylinder+Dieselmotor |
| | | 1 | 7L6 254 301 N X | 7L6 254 301 N X qty: 1
Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CASA,CASB | | Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CASA,CASB |
| | | (1) | 7L8 254 300 L X | 7L8 254 300 L X qty: 1
Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CCMA | | Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CCMA |
| | | (1) | 7L8 254 300 T X | 7L8 254 300 T X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CATA | | Abgasrohr mit Katalysator D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CATA |
| | | (1) | 7L8 254 301 P X | 7L8 254 301 P X qty: 1
Abgasrohr mit Vorkatalysator D - MJ 2011>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CATA | | Abgasrohr mit Vorkatalysator D - MJ 2011>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CATA |
| | | (1) | 7L8 254 301 X | 7L8 254 301 X qty: 1
Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR:7MG,7MJ | | Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR:7MG,7MJ |
| | | (1) | 7L8 254 300 S X | 7L8 254 300 S X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D >> - 08.11.2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CJGA+ PR:0GG | | Abgasrohr mit Katalysator D >> - 08.11.2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CJGA+ PR:0GG |
| | | (1) | 7L8 254 301 L X | 7L8 254 301 L X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 08.11.2010>> - 05.11.2012Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CJGA,CRCA+ PR:0GG | | Abgasrohr mit Katalysator D - 08.11.2010>> - 05.11.2012Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CJGA,CRCA+ PR:0GG |
| | | (1) | 7L8 254 301 L X | 7L8 254 301 L X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 05.11.2012>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CJGA,CRCA+ PR:0GG+0Y1, | | Abgasrohr mit Katalysator D - 05.11.2012>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CJGA,CRCA+ PR:0GG+0Y1, |
| | | (1) | 7P0 254 301 T X | 7P0 254 301 T X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 05.11.2012>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CJGA,CRCA+ PR:0GG+0Y5 | | Abgasrohr mit Katalysator D - 05.11.2012>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CJGA,CRCA+ PR:0GG+0Y5 |
| | | (1) | 7L8 254 301 J X | 7L8 254 301 J X qty: 1
Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CLZB | | Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CLZB |
| | | (1) | 7L8 254 301 M X | 7L8 254 301 M X qty: 1
Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB | | Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CNRB |
| | | 2 | 4D0 253 115 A | 4D0 253 115 A qty: 1
Dichtung
CASB,CATA, CCMA,CASA | | Dichtung | 62MM | 1 | CASB,CATA, CCMA,CASA |
| | | (2) | 4G0 253 115 A | 4G0 253 115 A qty: 1
Dichtung
CJGA,CJGC, CJMA,CLZB, CNRB,CRCA | | Dichtung | | 1 | CJGA,CJGC, CJMA,CLZB, CNRB,CRCA |
| | | 3 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 3
Sechskantbundmutter, selbstsichernd
| | Sechskantbundmutter, selbstsichernd | M8 | 3 | |
| | | 4 | 7L6 253 047 D | 7L6 253 047 D qty: 1
Abstützung
CASA,CASB | | Abstützung | | 1 | CASA,CASB |
| | | (4) | 7L8 253 047 F | 7L8 253 047 F qty: 1
Abstützung
CCMA,CATA | | Abstützung | | 1 | CCMA,CATA |
| | | (4) | 7P6 253 047 | 7P6 253 047 qty: 1
Abstützung
CJGA,CJGC, CJMA,CLZB, CNRB,CRCA | | Abstützung | | 1 | CJGA,CJGC, CJMA,CLZB, CNRB,CRCA |
| | | 5 | N01 953 310 | N01 953 310 qty: 3
Sechskantbundschraube
| | Sechskantbundschraube | M8X20 | 3 | |
| | | 6 | | qty: 1
Lambdasonde siehe Bildtafel:
| | Lambdasonde siehe Bildtafel: | 906-010 | 1 | |
| | | (6) | | qty: 1
Temperaturfühler siehe Bildtafel:
| | Temperaturfühler siehe Bildtafel: | 906-020 | 1 | |
| | | 7 | 7L8 254 400 N X | 7L8 254 400 N X qty: 1
Dieselpartikel-filterDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CASA,CASB+ PR:7MB | | Dieselpartikel-filterDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CASA,CASB+ PR:7MB |
| | | (7) | 7L8 254 800 B X | 7L8 254 800 B X qty: 1
Dieselpartikel-filter D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CCMA,CATA | | Dieselpartikel-filter D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CCMA,CATA |
| | | (7) | 7L8 254 800 N X | 7L8 254 800 N X qty: 1
Dieselpartikel-filter D - MJ 2011>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CCMA,CATA | | Dieselpartikel-filter D - MJ 2011>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CCMA,CATA |
| | | (7) | 7P6 254 800 A X | 7P6 254 800 A X qty: 1
Dieselpartikel-filterDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR:7MG,7MJ | | Dieselpartikel-filterDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR:7MG,7MJ |
| | | (7) | 7L8 254 800 N X | 7L8 254 800 N X qty: 1 || || 3
Dieselpartikel-filter bei Bedarf mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CLZB,CNRB CNRB | | Dieselpartikel-filter bei Bedarf mitverwenden:Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | N 010 247 13 | 1 || || 3 | CLZB,CNRB CNRB |
| | | - | N01 024 713 | N01 024 713 qty: 3
Sechskantflanschschraube
CNRB | | Sechskantflanschschraube | M8X20 | 3 | CNRB |
| | | (7) | 7L6 253 209 N | 7L6 253 209 N qty: 1
Vorschalldämpfer
CASA+ PR:0GZ | | Vorschalldämpfer | | 1 | CASA+ PR:0GZ |
| | | (7) | 7P6 253 209 F | 7P6 253 209 F qty: 1
Vorschalldämpfer D >> - 05.11.2012
CJGA,CRCA+ PR:0GG | | Vorschalldämpfer D >> - 05.11.2012 | | 1 | CJGA,CRCA+ PR:0GG |
| | | (7) | 7P6 253 209 R | 7P6 253 209 R qty: 1
Vorschalldämpfer D - 05.11.2012>>
CJGA,CRCA+ PR:0GG | | Vorschalldämpfer D - 05.11.2012>> | | 1 | CJGA,CRCA+ PR:0GG |
| | | 8 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 3
Sechskantbundmutter, selbstsichernd
| | Sechskantbundmutter, selbstsichernd | M8 | 3 | |
| | | 9 | 7L0 253 115 A | 7L0 253 115 A qty: 1
Dichtung
| | Dichtung | | 1 | |
| | | 11 | N90 879 702 | N90 879 702 qty: 4
Sechskantschraube
| | Sechskantschraube | M8X25 | 4 | |
| | | 12 | 7L6 253 144 A | 7L6 253 144 A qty: 1
Halter
| | Halter | links vorn | 1 | |
| | | 12A | 7L6 253 144 B | 7L6 253 144 B qty: 1
Halter
| | Halter | rechts hinten | 1 | |
| | | 15 | 7L8 131 552 H | 7L8 131 552 H qty: 1
Steuerleitung für Differenz-druckgeber
CASA,CASB+ PR:7MB | | Steuerleitung für Differenz-druckgeber | | 1 | CASA,CASB+ PR:7MB |
| | | (15) | 7L6 131 552 A F | 7L6 131 552 A F qty: 1
Steuerleitung für Differenz-druckgeber
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Steuerleitung für Differenz-druckgeber | | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | (15) | 7L8 131 552 H | 7L8 131 552 H qty: 1
Steuerleitung für Differenz-druckgeber
CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR:7MG,7MJ | | Steuerleitung für Differenz-druckgeber | | 1 | CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR:7MG,7MJ |
| | | 16 | | qty: 1
Differenzdruckgeber siehe Bildtafel:
| | Differenzdruckgeber siehe Bildtafel: | 906-020 | 1 | |
| | | 17 | N90 686 701 | N90 686 701 qty: 6
Federbandschelle
| | Federbandschelle | 14X12 | 6 | |
| | | (17) | 3C0 131 483 | 3C0 131 483 qty: 1
Federbandschelle
| | Federbandschelle | B11, 5X8, 4 | 1 | |
| | | 18 | N90 770 201 | N90 770 201 qty: 1
Federbandschelle
| | Federbandschelle | 17X12 | 1 | |
| | | 19 | 811 971 848 B | 811 971 848 B qty: 4
Halteklammer
| | Halteklammer | | 4 | |
| | | 20 | 7L8 254 400 R X | 7L8 254 400 R X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CCMA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CCMA |
| | | (20) | 7L8 254 401 F X | 7L8 254 401 F X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen D - MJ 2011>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CCMA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen D - MJ 2011>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CCMA |
| | | (20) | 7L8 254 401 F X | 7L8 254 401 F X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CLZB | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CLZB |
| | | (20) | 7L8 254 400 R X | 7L8 254 400 R X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CATA "USA" | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen D >> - MJ 2010Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CATA "USA" |
| | | (20) | 7L8 254 401 E X | 7L8 254 401 E X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CNRB,CATA |
| | | (20) | 7L8 254 401 E X | 7L8 254 401 E X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CNRB,CATA |
| | | (20) | 4L0 254 400 A X | 4L0 254 400 A X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D >> - MJ 2012Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D >> - MJ 2012Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CNRB,CATA |
| | | (20) | 4L0 254 400 A X | 4L0 254 400 A X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D >> - MJ 2012Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D >> - MJ 2012Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CNRB,CATA |
| | | (20) | 7L8 254 401 E X | 7L8 254 401 E X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CNRB,CATA |
| | | (20) | 7L8 254 401 E X | 7L8 254 401 E X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzenDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | CNRB,CATA |
| | | (20) | 7P0 254 400 B X | 7P0 254 400 B X qty: 1 || || || 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D - MJ 2013>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D - MJ 2013>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 || || || 1 | CNRB,CATA |
| | | (20) | 7P0 254 400 B X | 7P0 254 400 B X qty: 1 || || || 1
Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D - MJ 2013>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
CNRB,CATA | | Abgasrohr mit Katalysator undEinspritzstutzen(für umgerüstete Fahrzeuge) D - MJ 2013>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 || || || 1 | CNRB,CATA |
| | | - | WHT 003 487 A | WHT 003 487 A qty: 1
Verschlussschraube
| | Verschlussschraube | M22X1, 5 | 1 | |
| | | 21 | 7L6 253 144 C | 7L6 253 144 C qty: 1
Halter
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Halter | | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | 21A | 7L8 253 144 C | 7L8 253 144 C qty: 1
Halter
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Halter | | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | 22 | N10 697 801 | N10 697 801 qty: 1
Sechskantbundschraube
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Sechskantbundschraube | M10X30 | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | 23 | N90 879 702 | N90 879 702 qty: 1
Sechskantschraube
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Sechskantschraube | M8X25 | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | 24 | 7L5 253 115 C | 7L5 253 115 C qty: 1
Dichtung
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Dichtung | | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | 25 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 3
Sechskantbundmutter, selbstsichernd
CCMA,CATA, CLZB | | Sechskantbundmutter, selbstsichernd | M8 | 3 | CCMA,CATA, CLZB |
| | | (25) | N91 130 802 | N91 130 802 qty: 3
Sechskantbundmutter, selbstsichernd(für umgerüstete Fahrzeuge)
CNRB | | Sechskantbundmutter, selbstsichernd(für umgerüstete Fahrzeuge) | M8 | 3 | CNRB |
| | | 26 | 3C0 253 115 A | 3C0 253 115 A qty: 1
Dichtung
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Dichtung | | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | 27 | 3C0 253 725 | 3C0 253 725 qty: 1
Klemmschelle
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Klemmschelle | | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | 28 | | qty: 1
Einspritzventil fürReduktionsmittel siehe Bildtafel:
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Einspritzventil fürReduktionsmittel siehe Bildtafel: | 201-005 | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | - | G05 291 0A2 | G05 291 0A2 qty: 1
Harnstofflösung-AdBlue
CCMA,CATA, CLZB,CNRB | | Harnstofflösung-AdBlue | 1890ML | 1 | CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
| | | - | G05 291 0M4 | G05 291 0M4 qty: 1
Harnstofflösung-AdBlue
CCMA,CATA, | | Harnstofflösung-AdBlue | 10Ltr. | 1 | CCMA,CATA, |
