| | | | Getriebe vollständig7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Quattro+ NKH,NKJ,PWV, PWX,PJT,QUR | | Getriebe vollständig7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 0B5 | | Quattro+ NKH,NKJ,PWV, PWX,PJT,QUR |
| | - | | Zur Bestimmung der Teile-Nr. für Steuergeräte und Sensoren lesen Sie BITTE im Bereich von Laufzeit- wechseln die Teile-Nr. mit dem VAG-Tester aus und bestellen Sie entsprechend. | | Zur Bestimmung der Teile-Nr. für Steuergeräte und Sensoren lesen Sie BITTE im Bereich von Laufzeit- wechseln die Teile-Nr. mit dem VAG-Tester aus und bestellen Sie entsprechend. | | | |
| | - | | für Fahrzeuge mitSoftwareupdate keine eindeutige 'FI'- Funktion möglich beachte OT-Merkblatt: | | für Fahrzeuge mitSoftwareupdate keine eindeutige 'FI'- Funktion möglich beachte OT-Merkblatt: | (0-338) | | |
| | 1 | 0B5 300 039 N | 0B5 300 039 N qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb
nur mit FKZ bestellen
NKJ+ PR:TM4 | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb
nur mit FKZ bestellen
| | 1 | NKJ+ PR:TM4 |
| | | 0B5 300 039 N 001 | 0B5 300 039 N 001 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: NKJ+ PR:TM4,7MK | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 Q | | NKJ+ PR:TM4,7MK |
| | | 0B5 300 039 N 002 | 0B5 300 039 N 002 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: NKJ+ PR:TM4,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 P | | NKJ+ PR:TM4,7MG |
| | (1) | 0B5 300 060 P | 0B5 300 060 P qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb | | 1 | |
| | | 0B5 300 060 P 001 | 0B5 300 060 P 001 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,7MK | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 K | | PWX+ PR:TM4,7MK |
| | | 0B5 300 060 P 002 | 0B5 300 060 P 002 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,7MJ | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 J | | PWX+ PR:TM4,7MJ |
| | | 0B5 300 060 P 003 | 0B5 300 060 P 003 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 H | | PWX+ PR:TM4,0GG |
| | | 0B5 300 060 P 008 | 0B5 300 060 P 008 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 P | | PWX+ PR:TM4,7MG |
| | | 0B5 300 060 P 009 | 0B5 300 060 P 009 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: NKJ+ PR:TM4,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 N | | NKJ+ PR:TM4,0GG |
| | | 0B5 300 060 P 010 | 0B5 300 060 P 010 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: NKJ+ PR:TM4,7MK | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 Q | | NKJ+ PR:TM4,7MK |
| | (1) | 0B5 300 060 P X | 0B5 300 060 P X qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür AllradantriebDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür AllradantriebDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | |
| | | 0B5 300 060 P X001 | 0B5 300 060 P X001 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,7MK | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 K | | PWX+ PR:TM4,7MK |
| | | 0B5 300 060 P X002 | 0B5 300 060 P X002 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,7MJ | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 J | | PWX+ PR:TM4,7MJ |
| | | 0B5 300 060 P X003 | 0B5 300 060 P X003 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 H | | PWX+ PR:TM4,0GG |
| | | 0B5 300 060 P X008 | 0B5 300 060 P X008 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWX+ PR:TM4,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 P | | PWX+ PR:TM4,7MG |
| | | 0B5 300 060 P X009 | 0B5 300 060 P X009 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: NKJ+ PR:TM4,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 N | | NKJ+ PR:TM4,0GG |
| | | 0B5 300 060 P X010 | 0B5 300 060 P X010 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: NKJ+ PR:TM4,7MK | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 Q | | NKJ+ PR:TM4,7MK |
| | (1) | 0B5 300 039 M | 0B5 300 039 M qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
nur mit FKZ bestellen
NKH+ PR:TF1 | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
nur mit FKZ bestellen
| | 1 | NKH+ PR:TF1 |
| | | 0B5 300 039 M 001 | 0B5 300 039 M 001 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: NKH+ PR:TF1,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R1 927 156 S | | NKH+ PR:TF1,7MG |
| | | 0B5 300 039 M 002 | 0B5 300 039 M 002 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: NKH+ PR:TF1,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R1 927 156 R | | NKH+ PR:TF1,0GG |
| | (1) | 0B5 300 060 N | 0B5 300 060 N qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | |
| | | 0B5 300 060 N 001 | 0B5 300 060 N 001 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWV+ PR:TF1,7MJ | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R2 927 156 | | PWV+ PR:TF1,7MJ |
| | | 0B5 300 060 N 002 | 0B5 300 060 N 002 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: PWV+ PR:TF1,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R1 927 156 L | | PWV+ PR:TF1,0GG |
| | | 0B5 300 060 N 003 | 0B5 300 060 N 003 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: PWV+ PR:TH1,7MM | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R2 927 156 N | | PWV+ PR:TH1,7MM |
| | | 0B5 300 060 N 004 | 0B5 300 060 N 004 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: NKH+ PR:TF1,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R1 927 156 R | | NKH+ PR:TF1,0GG |
| | | 0B5 300 060 N 005 | 0B5 300 060 N 005 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: NKH+ PR:TF1,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R1 927 156 S | | NKH+ PR:TF1,7MG |
| | | 0B5 300 060 N 007 | 0B5 300 060 N 007 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: NKH+ PR:TF1,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R2 927 156 T | | NKH+ PR:TF1,7MG |
| | | 0B5 300 060 N 008 | 0B5 300 060 N 008 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: NKH+ PR:TF1,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R0 927 166 | | NKH+ PR:TF1,7MG |
| | (1) | 0B5 300 060 N X | 0B5 300 060 N X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert PWV | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PWV |
| | | 0B5 300 060 N X001 | 0B5 300 060 N X001 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: PWV+ PR:TF1,7MJ | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür Allradantrieb mit Software: | 8R2 927 156 | | PWV+ PR:TF1,7MJ |
| | | 0B5 300 060 N X002 | 0B5 300 060 N X002 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: PWV+ PR:TF1,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R1 927 156 L | | PWV+ PR:TF1,0GG |
| | | 0B5 300 060 N X003 | 0B5 300 060 N X003 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: PWV+ PR:TH1,7MM | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R2 927 156 N | | PWV+ PR:TH1,7MM |
| | | 0B5 300 060 N X004 | 0B5 300 060 N X004 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: NKH+ PR:TF1,0GG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R1 927 156 R | | NKH+ PR:TF1,0GG |
| | | 0B5 300 060 N X005 | 0B5 300 060 N X005 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: NKH+ PR:TF1,7MG | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Software: | 8R1 927 156 S | | NKH+ PR:TF1,7MG |
| | (1) | 0B5 300 061 R | 0B5 300 061 R qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe QUR | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | | 1 | QUR |
| | (1) | 0B5 300 061 R X | 0B5 300 061 R X qty: 1 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert QUR | | 7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | QUR |
| | (1) | 0B5 300 058 R X | 0B5 300 058 R X qty: 1 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür AllradantriebDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert PJT | | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebefür AllradantriebDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PJT |
| | 2 | | qty: 1 Schwungradsiehe Hauptgruppe 1 (Motor) | | Schwungradsiehe Hauptgruppe 1 (Motor) | | 1 | |
| | 3 | G05 553 2A2 | G05 553 2A2 qty: 1 Getriebeöl Füllmenge: | | Getriebeöl Füllmenge: | 1, 0Ltr.4, 5Ltr. | 1 | |
| | 5 | G05 252 9A2 | G05 252 9A2 qty: X Doppelkupplungsgetriebeöl Füllmenge: | | Doppelkupplungsgetriebeöl Füllmenge: | 1, 0Ltr.7, 0Ltr. | X | |
| | 5 | G05 252 9A6 | G05 252 9A6 qty: X Doppelkupplungsgetriebeöl Füllmenge: | | Doppelkupplungsgetriebeöl Füllmenge: | 20Ltr. | X | |