| | | | | Unterdruckschläuche fürBremskraftverstärker
6-Zylinder | | Unterdruckschläuche fürBremskraftverstärker | | | 6-Zylinder |
| | | (1) | 4B7 611 931 | 4B7 611 931 qty: 1
Unterdruckrohr
PR:T7Z,T5T | | Unterdruckrohr | Llkg | 1 | PR:T7Z,T5T |
| | | 4 | 4B0 611 931 G | 4B0 611 931 G qty: 1
Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil
PR:T6T | | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil | | 1 | PR:T6T |
| | | (4) | 4B0 611 931 A A | 4B0 611 931 A A qty: 1
Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil
PR:T5T | | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil | | 1 | PR:T5T |
| | | 5 | N90 561 801 | N90 561 801 qty: X
Schelle
| | Schelle | 16-28X9X0, 5 | X | |
| | | 6 | 056 129 777 | 056 129 777 qty: X
Verschlusskappe
| | Verschlusskappe | 4MM | X | |
| | | 7 | 8D0 611 743 | 8D0 611 743 qty: 1
Tülle
PR:T7T,T7F | | Tülle | Llkg | 1 | PR:T7T,T7F |
| | | (7) | 8D0 611 743 B | 8D0 611 743 B qty: 1
Tülle
| | Tülle | | 1 | |
| | | 8 | | qty: 1 || || || 1 || 1 || 1
Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil zu fertigen aus:
Schalt-
getriebe+
PR:T7Z | | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil zu fertigen aus: | 191 611 933 F N 905 618 01 N 020 390 1 | 1 || || || 1 || 1 || 1 | Schalt-
getriebe+
PR:T7Z |
| | | 9 | 191 611 933 F | 191 611 933 F qty: 1
Rückschlagventil
| | Rückschlagventil | 16/13 | 1 | |
| | | - | N02 039 01 | N02 039 01 qty: *
Schlauch mit Feder in Rollenzu 5m 'Bestelleinheit 5'
| | Schlauch mit Feder in Rollenzu 5m 'Bestelleinheit 5' | 12X3, 5 | * | |
| | | 10 | | qty: 1
kürzen auf:
| | kürzen auf: | 190MM | 1 | |
| | | 11 | 079 133 784 J | 079 133 784 J qty: 1
Winkelschlauch
PR:T7T,T7F | | Winkelschlauch | | 1 | PR:T7T,T7F |
| | | 12 | 8A0 611 939 | 8A0 611 939 qty: 1
Unterdruckschlauch
PR:T6T | | Unterdruckschlauch | | 1 | PR:T6T |
| | | (12) | 027 133 783 B | 027 133 783 B qty: 1
Verbindungsschlauch
Automatik+
PR:T7Z | | Verbindungsschlauch | | 1 | Automatik+
PR:T7Z |
