| | | | | Öldruckleitung für Getriebe-ölkühlungGetriebeölkühlerfür 8-Gang-Automatikgetriebefür Allradantrieb
Quattro+
NVG,QDD,PPF | | Öldruckleitung für Getriebe-ölkühlungGetriebeölkühlerfür 8-Gang-Automatikgetriebefür Allradantrieb | 0BK | | Quattro+
NVG,QDD,PPF |
| | | (1) | 4H0 317 021 T | 4H0 317 021 T qty: 1
Getriebeölkühler mitverwenden:
| | Getriebeölkühler mitverwenden: | 4H0 317 817 M 8R0 317 818 BF | 1 | |
| | | (1) | 4H0 317 021 T | 4H0 317 021 T qty: 1
Getriebeölkühler D - 31.03.2014>>
| | Getriebeölkühler D - 31.03.2014>> | | 1 | |
| | | 2 | 4G0 317 818 A F | 4G0 317 818 A F qty: 1
Öldruckleitung zu verwenden für:
| | Öldruckleitung zu verwenden für: | Vorlauf
4H0 317 021 H | 1 | |
| | | (2) | 8R0 317 818 B F | 8R0 317 818 B F qty: 1
Öldruckleitung zu verwenden für:
| | Öldruckleitung zu verwenden für: | Vorlauf
4H0 317 021 T | 1 | |
| | | 3 | 4H0 317 817 H | 4H0 317 817 H qty: 1
Öldruckleitung zu verwenden für:
| | Öldruckleitung zu verwenden für: | Rücklauf
4H0 317 021 H | 1 | |
| | | (3) | 4H0 317 817 M | 4H0 317 817 M qty: 1
Öldruckleitung zu verwenden für:
| | Öldruckleitung zu verwenden für: | Rücklauf
4H0 317 021 T | 1 | |
| | | 4 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: 2
O-Ring
| | O-Ring | 11, 5X3 | 2 | |
| | | 5 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: 2
O-Ring
| | O-Ring | 11, 5X3 | 2 | |
| | | 6 | N91 142 201 | N91 142 201 qty: 1
Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf
| | Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf | M8X28 | 1 | |
| | | 7 | N91 096 701 | N91 096 701 qty: 2
Innensechsrund-Linsenschraube
| | Innensechsrund-Linsenschraube | M6X16 | 2 | |
| | | 8 | N10 196 103 | N10 196 103 qty: 3
Linsenschraube mit Innen-sechsrundkopf
| | Linsenschraube mit Innen-sechsrundkopf | M6X18 | 3 | |
| | | 9 | | Kühlmittelschlauch siehe Bildtafel:
Dieselmotor | | Kühlmittelschlauch siehe Bildtafel: | 121-022 | | Dieselmotor |
| | | 10 | | Kühlmittelschlauch siehe Bildtafel:
Dieselmotor | | Kühlmittelschlauch siehe Bildtafel: | 121-022 | | Dieselmotor |
| | | 14 | 4H0 317 841 F | 4H0 317 841 F qty: 2
Haltefeder
| | Haltefeder | | 2 | |
