| | | | | Hochdruckpumpe
6-Zylinder+
Dieselmotor+
PR:TF1,TG1, TH1,TS8 | | Hochdruckpumpe | 3, 0Ltr. | | 6-Zylinder+
Dieselmotor+
PR:TF1,TG1, TH1,TS8 |
| | | 1 | WHT 002 244 | WHT 002 244 qty: 1
Sechskantbundmutter
| | Sechskantbundmutter | M18X1, 5 | 1 | |
| | | 2 | 059 130 141 F | 059 130 141 F qty: 1
Flansch zu verwenden für:
| | Flansch zu verwenden für: | 059 109 569 F | 1 | |
| | | (2) | 059 130 141 J | 059 130 141 J qty: 1
Flansch
CGQB,CVUA | | Flansch | | 1 | CGQB,CVUA |
| | | (2) | 059 130 141 H | 059 130 141 H qty: 1
Flansch zu verwenden für:
| | Flansch zu verwenden für: | 059 109 569 L | 1 | |
| | | 3 | 4L0 130 519 | 4L0 130 519 qty: 1
Dichtring
| | Dichtring | | 1 | |
| | | 4 | 059 130 755 B G | 059 130 755 B G qty: 1
Hochdruckpumpe bei Bedarf ist mitzuverwenden Position:
CLAA,CKVC | | Hochdruckpumpe bei Bedarf ist mitzuverwenden Position: | 2, 1 | 1 | CLAA,CKVC |
| | | (4) | 059 130 755 C A | 059 130 755 C A qty: 1
Hochdruckpumpe bei Bedarf ist mitzuverwenden Position:
CDUD | | Hochdruckpumpe bei Bedarf ist mitzuverwenden Position: | 1800 BAR 2, 1 | 1 | CDUD |
| | | (4) | 059 130 755 C C | 059 130 755 C C qty: 1
Hochdruckpumpe bei Bedarf ist mitzuverwenden Position:
CGQB,CVUA | | Hochdruckpumpe bei Bedarf ist mitzuverwenden Position: | 2000 BAR 2, 1 | 1 | CGQB,CVUA |
| | | (4) | 059 130 755 C G | 059 130 755 C G qty: 1
Hochdruckpumpe D >> - 29.05.2017
CRTD,CRTE, CRTF,CZVA, CZVC,CZVF | | Hochdruckpumpe D >> - 29.05.2017 | | 1 | CRTD,CRTE, CRTF,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | (4) | 059 130 755 D B | 059 130 755 D B qty: 1
Hochdruckpumpe D - 29.05.2017>> - 25.07.2018
CRTD,CRTE, CRTF,CZVA, CZVC,CZVF | | Hochdruckpumpe D - 29.05.2017>> - 25.07.2018 | 2000 BAR | 1 | CRTD,CRTE, CRTF,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | (4) | 059 130 755 D F | 059 130 755 D F qty: 1
Hochdruckpumpe D - 25.07.2018>>
CRTD,CRTE, CRTF,CZVA, CZVC,CZVF | | Hochdruckpumpe D - 25.07.2018>> | 2000 BAR | 1 | CRTD,CRTE, CRTF,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | 5 | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CDUD | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-070 | | CDUD |
| | | (5) | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-080 | | CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | 6 | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CDUD | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-070 | | CDUD |
| | | (6) | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-080 | | CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | 7 | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CDUD | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-070 | | CDUD |
| | | (7) | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-080 | | CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | 8 | | O-Ring siehe Bildtafel:
CDUD | | O-Ring siehe Bildtafel: | 130-070 | | CDUD |
| | | (8) | | O-Ring siehe Bildtafel:
CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA | | O-Ring siehe Bildtafel: | 130-080 | | CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA |
| | | 9 | | Kraftstofftemperaturgeber siehe Bildtafel:
CDUD | | Kraftstofftemperaturgeber siehe Bildtafel: | 130-070 | | CDUD |
| | | (9) | | Kraftstofftemperaturgeber siehe Bildtafel:
CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF | | Kraftstofftemperaturgeber siehe Bildtafel: | 130-080 | | CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | 10 | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CDUD | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-070 | | CDUD |
| | | 10 | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel:
CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF | | Kraftstoffleitung siehe Bildtafel: | 130-080 | | CLAA,CKVC, CGQB,CRTD, CRTE,CRTF, CVUA,CZVA, CZVC,CZVF |
| | | 11 | N91 187 301 | N91 187 301 qty: 3
Innensechsrund-Zylinder-schraube
| | Innensechsrund-Zylinder-schraube | M8X30 | 3 | |
