| № |
Ersatzteil-Code |
title |
anmerkung |
menge |
datenmodell |
informationen |
i |
| |
Luftfuehrung | | | 4-Zylinder;
6-Zylinder+
Ottomotor | |
| 1 | 8E0 121 207 E |
Luefterring | | 1 | 4-Zylinder+
Schalt-
getriebe+
PR-1D0+8Z5 |
|
| (1) | 8E0 121 207 H |
Luefterring | | 1 | 6-Zylinder+
Schalt-
getriebe+
PR-1D0+8Z5 |
|
| 2 | 8E0 121 207 F |
Doppelluefterring | | 1 | 4-Zylinder+
Automatik |
|
| (2) | 8E0 121 207 F |
Doppelluefterring | | 1 | Schalt-
getriebe+
4-Zylinder+
PR-1D2+8Z5 |
|
| (2) | 8E0 121 207 F |
Doppelluefterring | | 1 | Schalt-
getriebe+
4-Zylinder+
PR-8Z6,8Z9 |
|
| (2) | 8E0 121 207 J |
Doppelluefterring | | 1 | 6-Zylinder+
Automatik |
|
| (2) | 8E0 121 207 J |
Doppelluefterring | | 1 | Schalt-
getriebe+
6-Zylinder+
PR-1D2+8Z5 |
|
| (2) | 8E0 121 207 J |
Doppelluefterring | | 1 | Schalt-
getriebe+
6-Zylinder+
PR-8Z6,8Z9 |
|
|
| 3 | |
Kein Ersatzteil | | | | |
| 4 | 8E0 121 223 |
Kuehlerjalousie
zu verwenden fuer: | 8E0 121 205 E. | 4 | |
|
| (4) | 8E0 121 223 |
Kuehlerjalousie
zu verwenden fuer: | 8E0 121 205 H. | 5 | |
|
| (4) | 8E0 121 223 A |
Kuehlerjalousie
zu verwenden fuer: | 8E0 121 207 J
8E0 121 207 H | 1 | |
|
| 5 | N 90955801 |
Sechskantschraube (Kombi),
selbstsichernd | M6X25 | 4 | |
|
| 6 | N 90594202 |
Linsenblechschraube (Kombi) | 4X16 | 4 | |
|
| 7 | N 10266802 |
Sechskantblechschraube (Kombi) | 6,3X16 | 2 | |
|
| 9 | |
siehe Bildtafel: | 959-50
oder
959-60 | | | |
| 11 | N 90785002 |
Innensechsrund-
Flachkopfschraube | M5X14,5 | X | |
|
| 12 | |
siehe Bildtafel: | 959-50
oder
959-60 | | | |
|
| 13 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 14 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 15 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 16 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 17 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 18 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 19 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 20 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 21 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 22 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
|
| 23 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 24 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 25 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 26 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 27 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 28 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 29 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 30 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 31 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 32 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
|
| 35 | 8E0 121 283 AC |
Luftfuehrung | links | 1 | BFB+
2K1,2K2 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AE |
Luftfuehrung | links | 1 | BFB+
2K7,2K8 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AC |
Luftfuehrung | links | 1 | BWE+
PR-1D0+2K1,
2K2+8Z5 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AC |
Luftfuehrung | links | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D0+2K1,
2K2+8Z6 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AE |
Luftfuehrung | links | 1 | BWE+
PR-1D0+2K7,
2K8+8Z5 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AE |
Luftfuehrung | links | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D0+2K7,
2K8+8Z6 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AD |
Luftfuehrung | links | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D2+2K1,
2K2+8Z6 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AD |
Luftfuehrung | links | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D2+2K1,
2K2+8Z5 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AD |
Luftfuehrung | links | 1 | Automatik+
BWE+
PR-8Z6+2K1,
2K2 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AD |
Luftfuehrung | links | 1 | BWE+
PR-8Z9+2K1,
2K2 |
|
|
| (35) | 8E0 121 283 AF |
Luftfuehrung | links | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D2+2K7,
2K8+8Z6 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AF |
Luftfuehrung | links | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D2+2K7,
2K8+8Z5 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AF |
Luftfuehrung | links | 1 | Automatik+
BWE+
PR-8Z6+2K7,
2K8 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AF |
Luftfuehrung | links | 1 | BWE+
PR-8Z9+2K7,
2K8 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AC |
Luftfuehrung | links | 1 | BRC,BPW,AUK+
PR-2K1,2K2 |
|
| (35) | 8E0 121 283 AE |
Luftfuehrung | links | 1 | BRC,BPW,AUK+
PR-2K7,2K8 |
|
| 36 | 8E0 121 284 J |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BFB+
2K1,2K2 |
|
| 36 | 8E0 121 284 AC |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BFB+
2K7,2K8 |
|
| (36) | 8E0 121 284 J |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BWE+
PR-1D0+2K1,
2K2+8Z5 |
|
| (36) | 8E0 121 284 J |
Luftfuehrung | rechts | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D0+2K1,
2K2+8Z6 |
|
|
| (36) | 8E0 121 284 AC |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BWE+
PR-1D0+2K7,
2K8+8Z5 |
|
| (36) | 8E0 121 284 AC |
Luftfuehrung | rechts | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D0+2K7,
2K8+8Z6 |
|
| (36) | 8E0 121 284 Q |
Luftfuehrung | rechts | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D2+2K1,
2K2+8Z5 |
|
| (36) | 8E0 121 284 Q |
Luftfuehrung | rechts | 1 | Automatik+
BWE+
PR-8Z6+2K1,
2K2 |
|
| (36) | 8E0 121 284 Q |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BWE+
PR-8Z9+2K1,
2K2 |
|
| (36) | 8E0 121 284 AD |
Luftfuehrung | rechts | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D2+2K7,
2K8+8Z6 |
|
| (36) | 8E0 121 284 AD |
Luftfuehrung | rechts | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D2+2K7,
2K8+8Z5 |
|
| (36) | 8E0 121 284 AD |
Luftfuehrung | rechts | 1 | Automatik+
BWE+
PR-8Z6+2K7,
2K8 |
|
| (36) | 8E0 121 284 AD |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BWE+
PR-8Z9+2K7,
2K8 |
|
| (36) | 8E0 121 284 J |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BRC,BPW,AUK+
PR-2K1,2K2 |
|
|
| (36) | 8E0 121 284 AC |
Luftfuehrung | rechts | 1 | BRC,BPW,AUK+
PR-2K7,2K8 |
|
| 37 | N 10526302 |
Schneidschraube | 4X14 | X | |
|
| 38 | 8E0 121 292 H |
Luftfuehrung | unten | 1 | BFB,BRC,BPW |
|
| (38) | 8E0 121 292 H |
Luftfuehrung | unten | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-8Z5 |
|
| (38) | 8E0 121 292 H |
Luftfuehrung | unten | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D0,8Z6 |
|
| (38) | 8E0 121 292 H |
Luftfuehrung | unten | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D0+8Z5 |
|
| (38) | 8E0 121 292 AA |
Luftfuehrung | unten | 1 | BWE+
PR-8Z9 |
|
| (38) | 8E0 121 292 AA |
Luftfuehrung | unten | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D2+8Z6 |
|
| (38) | 8E0 121 292 AA |
Luftfuehrung | unten | 1 | Automatik+
BWE+
PR-8Z6 |
|
| (38) | 8E0 121 292 AA |
Luftfuehrung | unten | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D2,8Z5 |
|
|
| (38) | 8E0 121 292 AB |
Luftfuehrung | unten | 1 | AUK |
|
| 39 | |
nicht fuer dieses Modell | | | | |
| 40 | 8E0 121 221 F |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 495X32MM | 2 | BFB,BRC,BPW |
|
| (40) | 8E0 121 221 F |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 495X32MM | 2 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-8Z5 |
|
| (40) | 8E0 121 221 F |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 495X32MM | 2 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D0+8Z6 |
|
| (40) | 8E0 121 221 F |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 495X32MM | 2 | Automatik+
BWE+
PR-1D0+8Z5 |
|
| (40) | 8E0 121 221 D |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 450X43MM | 2 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-8Z9 |
|
| (40) | 8E0 121 221 D |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 450X43MM | 2 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D2+8Z6 |
|
| (40) | 8E0 121 221 D |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 450X43MM | 2 | Automatik+
BWE+
PR-8Z6,8Z9 |
|
| (40) | 8E0 121 221 D |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 450X43MM | 2 | Automatik+
BWE+
PR-1D2+8Z5 |
|
|
| (40) | 8E0 121 221 F |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 495X32MM | 2 | Schalt-
getriebe+
AUK |
|
| (40) | 8E0 121 221 F |
Abdichtung
mit Werkstattmitteln anpassen | 495X32MM | 2 | Automatik+
AUK+
PR-8Z5,8Z6 |
|
| (40) | 8E0 121 221 G |
Abdichtung | 495X32MM | 2 | Automatik+
AUK+
PR-8Z9 |
|
| 41 | 8E0 121 331 |
Abdichtung | 630X20MM | 1 | BFB,BRC,BPW,
AUK |
|
| (41) | 8E0 121 331 |
Abdichtung | 630X20MM | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-8Z5 |
|
| (41) | 8E0 121 331 |
Abdichtung | 630X20MM | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D0+8Z6 |
|
| (41) | 8E0 121 331 |
Abdichtung | 630X20MM | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D0+8Z5 |
|
| (41) | 8E0 121 331 E |
Abdichtung | 625MM | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-8Z9 |
|
| (41) | 8E0 121 331 E |
Abdichtung | 625MM | 1 | Schalt-
getriebe+
BWE+
PR-1D2+8Z6 |
|
| (41) | 8E0 121 331 E |
Abdichtung | 625MM | 1 | Automatik+
BWE+
PR-8Z6,8Z9 |
|
|
| (41) | 8E0 121 331 E |
Abdichtung | 625MM | 1 | Automatik+
BWE+
PR-1D2+8Z5 |
|
| 43 | |
siehe Bildtafel: | 805-00 | | | |
