| | | | ZylinderkopfZylinderkopfhaube | 2, 0Ltr. 147KW | | 4-Zylinder+ Ottomotor+ BWA |
| | 1 | 038 103 085 C | Radialwellendichtring(Wellendrehrichtung: rechts) | 47X10X32 | 1 | |
| | (3) | 06F 103 107 G | Gehäuse | | 1 | |
| | 4 | 036 103 113 A | Verschlussdeckel | 36, 6 | 1 | |
| | 5 | 06B 103 113 C | Verschlussdeckel | 26MM | 1 | |
| | 6 | 06D 103 121 B | Dichtung | | 1 | |
| | (7) | 026 103 139 | Zylinderstift | 6M6X20 | 2 | |
| | (8) | 06F 109 257 C | Steuerventil | | 1 | |
| | 9 | 06F 198 107 A | 1 Satz Rechteckdichtringe | | 1 | |
| | 10 | | Kettenspanner siehe Bildtafel, Position: | 109-009, 6 | | |
| | 11 | 06D 103 251 | Passstift | | 2 | |
| | (14) | 06F 103 265 B X | Zylinderkopf mit Ventilenund NockenwelleDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | |
| | 15 | 06D 103 377 | Unterlegscheibe | | 10 | |
| | (16) | 06F 103 383 G | Zylinderkopfdichtung | | 1 | |
| | (17) | 06D 103 385 D | Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) | | 10 | |
| | (19) | 06F 103 411 A | Trennwand | | 4 | |
| | (20) | 06F 103 469 K | Zylinderkopfhaube | | 1 | |
| | (21) | 036 115 111 B | Dichtung | | 1 | |
| | (22) | 06F 103 483 D | Dichtung | | 1 | |
| | (23) | 06C 103 485 P | Verschlussdeckel | | 1 | |
| | 26 | 06B 103 831 J | Innensechsrund-Flachkopf-schraube mit Führungshülse | | 14 | |
| | 28 | D15 410 3A1 | DichtmittelBetriebsmittel | 100G | 1 | |
| | (30) | N01 190 17 | Verschlussdeckel | 20 | 1 | |
| | (34) | N01 455 55 | Stiftschraube | M8X44 | 5 | |
| | (34) | N10 277 103 | Stiftschraube F >> 8P-9A138 400 F >> 8P-9B022 800 | M6X62 | || 2 | |
| | (34) | N91 180 801 | Stiftschraube F 8P-9A138 401>> F 8P-9B022 801>> | M6X80 | || 2 | |
| | (35) | N10 124 308 | Innensechsrund-Linsenschraube | M6X20 | 7 | |
| | (36) | N10 554 005 | Flachkopfschraube | M6X35 | 23 | |
| | (37) | N10 691 601 | O-Ring | 15X1, 8 | 1 | |
| | (38) | N90 455 205 | Linsenschraube | M4X10 | 2 | |
| | 40 | 06F 103 397 | Stiftschraube | M8X56 | 4 | |