| | | | ZylinderkurbelgehäuseSteuergehäuseÖlwanne | 1, 4Ltr. 92KW | | 4-Zylinder+ Ottomotor+ CAXC,CMSA |
| | (1) | 03C 103 011 A S | Kurbelgehäuse | | 1 | |
| | (2) | N91 107 801 | Sechskantbundschraube | M10X65 | 10 | |
| | 2A | 03C 103 157 A | Ölspritzdüse | M10 | 4 | |
| | 2B | N90 856 005 | Verschlussschraube | M14X1, 5X17 | 1 | |
| | (4) | N01 190 710 | Verschlussdeckel | 14 | 1 | |
| | (5) | 03C 103 143 | Passhülse | 13, 2X13 | 2 | |
| | 6 | 038 103 085 E | Wellendichtring | 35X48X10 | 1 | |
| | (7) | 03C 109 210 C D | Steuergehäuse enthält: | 03C 103 464 B | 1 | |
| | 8 | 03C 109 287 G | Dichtung | | 1 | |
| | 8A | D17 650 1A1 | Silikon-Klebedichtmittel nur für:Beachte Reparaturleitfaden | 50ML POS. 8 | X | |
| | 9 | 06B 103 485 C | Verschlussdeckel | | 1 | |
| | 10 | 06A 103 483 D | Dichtung | | 1 | |
| | 11 | 03C 133 287 A | Dichtring | | 1 | |
| | 12 | 03C 109 293 | Dichtung | | 2 | |
| | 15 | N90 500 605 | Zylinderbundschraube mitInnensechskantkopf | M6X22 | 10 | |
| | (16) | N10 655 802 | Sechskantbundschraube | M10X85 | 3 | |
| | 17 | N10 300 804 | Zylinderbundschraube mitInnensechskantkopf | M6X45 | 8 | |
| | (19) | 036 103 171 B | Dichtflansch mit Dichtring undImpulsgeberrad | hinten | 1 | |
| | (20) | N09 026 19 | Sechskantschraube (Kombi) | M6X20 | 6 | |
| | (21) | 03C 103 603 T | Motorölwanne mit Öffnungfür Ölstandssensor | | 1 | |
| | 23 | N90 813 202 | Verschlussschraube mit Dicht-ring | M14X1, 5X22-TC- S20 | 1 | |
| | 24 | N90 500 605 | Zylinderbundschraube mitInnensechskantkopf | M6X22 | 20 | |
| | 25 | D17 660 0M1 | Silikon-DichtmittelÖlwanne | 50ML | X | |
| | 26 | 036 103 551 R | Zwischenplatte | | 1 | Schalt- getriebe |
| | 26 | 03C 103 551 H | Zwischenplatte | | 1 | 7 Gang- Automatik |
| | 27 | N04 320 72 | Zylinderstift | 8X14 | 4 | |
| | 31 | 022 103 139 B | Passhülse | 16X13, 5 | 2 | |
| | 33 | | Ölstandssensor siehe Bildtafel, Position: | 919-040, 6 | | |
| | 34 | | Buchse siehe Bildtafel, Position: | 105-000, 3 | | |