| | | | Unterdruckschläuche fürBremskraftverstärker | | | |
| | (1) | 8Z1 611 931 P | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil | Llkg | 1 | Ottomotor+ PR:T1Q |
| | (1) | 8Z1 611 931 N | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil | Llkg | 1 | Dieselmotor+ PR:T4A |
| | 2 | 8Z1 611 931 Q | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil | Llkg | 1 | Dieselmotor+ PR:T0U,T60 |
| | 3 | 8Z2 611 931 A 08.2000-10.2004 | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil F >> 8Z-5-010 000 | Rlkg | || || 1 | Ottomotor+ PR:T1Q |
| | 3A | 8Z1 611 931 R | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil mit:Drucksensor | Llkg 036 906 051 G | 1 | Ottomotor+ PR:T94 |
| | 4 | 8Z2 611 931 N | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil | Rlkg | 1 | Dieselmotor+ PR:T0U,T60 |
| | 4A | 8Z2 611 931 G | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil mit:Drucksensor F >> 8Z-3-050 000 | Rlkg | || || || || 1 | Ottomotor+ PR:T94 |
| | (4A) | 8Z2 611 931 M | Unterdruckrohr mit Rück-schlagventil mit:Drucksensor F 8Z-4-000 001>> | Rlkg | || || || || 1 | Ottomotor+ PR:T94 |
| | - | 036 906 051 G | Drucksensor | | 1 | Ottomotor+ PR:T94 |
| | - | 191 611 939 A | Unterdruckschlauch | 142/50MM | 1 | |
| | 5 | | kürzen auf: | 36/36MM | 1 | Ottomotor |
| | (5) | 321 611 939 E | Unterdruckschlauch | Llkg | 1 | Dieselmotor+ PR:T4A |
| | - | N02 029 03 | Schlauch in Rollen zu 5m'Bestelleinheit 5' | 12X3, 5 | * | |
| | 6 | | kürzen auf: | 50MM | 1 | Dieselmotor+ PR:T0U,T60 |
| | 7 | N10 320 601 | Klemmschelle | 8X18, 5 | 2 | |
| | (7) | N10 201 801 | Klemmschelle | 21X7X0, 60 | 1 | |
| | 8 | 056 129 777 | Verschlusskappe | 4MM | 2 | |
| | - | 4A0 820 199 | Doppel-Kabelbinder | | 1 | Ottomotor+ PR:T94 |