| | | | | Abgasrohr mit Katalysator
Ottomotor | | Abgasrohr mit Katalysator | 1, 0Ltr. | | Ottomotor |
| | | 1 | 6C0 254 501 L X | 6C0 254 501 L X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D >> - 28.09.2015Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
PR:0EM | | Abgasrohr mit Katalysator D >> - 28.09.2015Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PR:0EM |
| | | (1) | 6C0 254 502 X | 6C0 254 502 X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 28.09.2015>> - 29.05.2017Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
PR:0EM | | Abgasrohr mit Katalysator D - 28.09.2015>> - 29.05.2017Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PR:0EM |
| | | (1) | 6C0 254 502 S | 6C0 254 502 S qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>>
PR:0EM+7GH, 7MM,7MW | | Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>> | | 1 | PR:0EM+7GH, 7MM,7MW |
| | | (1) | 6C0 254 502 S X | 6C0 254 502 S X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
PR:0EM+7GH, 7MM,7MW | | Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PR:0EM+7GH, 7MM,7MW |
| | | (1) | 6C0 254 503 | 6C0 254 503 qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator
PR:0EM+7CP | | Abgasrohr mit Katalysator | | 1 | PR:0EM+7CP |
| | | (1) | 6C0 254 503 X | 6C0 254 503 X qty: 1
Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
PR:0EM+7CP | | Abgasrohr mit KatalysatorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PR:0EM+7CP |
| | | (1) | 6C0 254 501 M X | 6C0 254 501 M X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D >> - 28.09.2015Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
PR:0EG | | Abgasrohr mit Katalysator D >> - 28.09.2015Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PR:0EG |
| | | (1) | 6C0 254 502 A X | 6C0 254 502 A X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 28.09.2015>> - 29.05.2017Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
PR:0EG | | Abgasrohr mit Katalysator D - 28.09.2015>> - 29.05.2017Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PR:0EG |
| | | (1) | 6C0 254 502 T | 6C0 254 502 T qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>>
PR:0EG | | Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>> | | 1 | PR:0EG |
| | | (1) | 6C0 254 502 T X | 6C0 254 502 T X qty: 1
Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
PR:0EG | | Abgasrohr mit Katalysator D - 29.05.2017>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | | 1 | PR:0EG |
| | | 2 | 6X0 253 147 | 6X0 253 147 qty: 2
Haltering
| | Haltering | | 2 | |
| | | 3 | 5C0 253 115 A | 5C0 253 115 A qty: 1
Dichtung
| | Dichtung | | 1 | |
| | | 4 | 5Q0 253 725 H | 5Q0 253 725 H qty: 1
Schelle
| | Schelle | | 1 | |
| | | 5 | 6C0 253 249 | 6C0 253 249 qty: 1
Halter für Abgasanlage
| | Halter für Abgasanlage | | 1 | |
| | | 6 | N10 737 101 | N10 737 101 qty: 2
Sechskantbundschraube
| | Sechskantbundschraube | M8X22 | 2 | |
| | | 7 | N90 798 805 | N90 798 805 qty: 2
Sechskantbundmutter
| | Sechskantbundmutter | M8 | 2 | |
| | | 10 | | Aggregateträger siehe Bildtafel:
PR:0EM | | Aggregateträger siehe Bildtafel: | 199-010 | | PR:0EM |
| | | (10) | | Aggregateträger siehe Bildtafel:
PR:0EG | | Aggregateträger siehe Bildtafel: | 199-030 | | PR:0EG |
| | | 11 | | Lambdasonde siehe Bildtafel:
| | Lambdasonde siehe Bildtafel: | 906-000 | | |
| | | 12 | | Abgaskrümmer mit Abgasturbo-lader siehe Bildtafel:
| | Abgaskrümmer mit Abgasturbo-lader siehe Bildtafel: | 145-066 | | |
| | | 13 | 04C 253 039 B | 04C 253 039 B qty: 1
Dichtung
| | Dichtung | | 1 | |
| | | 14 | WHT 000 001 N | WHT 000 001 N qty: 4
Sechskantbundmutter, selbstsichernd
| | Sechskantbundmutter, selbstsichernd | M8 | 4 | |
| | | 15 | 04C 253 041 F | 04C 253 041 F qty: 1
Abschirmblech
PR:7GH,7MM, 7MW | | Abschirmblech | | 1 | PR:7GH,7MM, 7MW |
| | | (15) | 04C 253 041 H | 04C 253 041 H qty: 1
Abschirmblech
PR:7CP | | Abschirmblech | | 1 | PR:7CP |
| | | 16 | N91 108 301 | N91 108 301 qty: 4
Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi)
| | Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) | M8X20 | 4 | |
