№ |
Ersatzteil-Code |
title |
anmerkung |
menge |
datenmodell |
informationen |
i |
| |
Unterdruckbehaelter Unterdruckschlaeuche | | | Klimaanlage | |
1 | 893 820 620 |
Unterdruckschlauch | | 1 | |
|
2 | 893 820 620 A |
Unterdruckschlauch | | 1 | 5-Zylinder: KV |
|
(2) | 4A2 820 620 |
Schlauch | 470MM | 1 | 4-Zylinder |
|
(2) | 893 820 620 F |
Unterdruckschlauch | | 1;1 | 5-Zylinder: NM,7A 4-Zylinder: NE,RU,PM,JV, SF |
|
(2) | 893 820 620 D |
Unterdruckschlauch | | 1 | 5-Zylinder: PS,NM,NG |
|
- | N 0245281 |
Schelle | 8-12X8X0,4 | X | |
|
3 | 8A0 820 675 |
Rueckschlagventil | | 1 | |
|
4 | 893 820 601 |
Unterdruckbehaelter | | 1 | |
|
|
5 | 431 820 667 |
Tuelle | | 1 | |
|
6 | N 10666302 |
Linsenblechschraube | 4,2X19 | 2 | |
|
7 | N 0115562 |
Unterlegscheibe | 5,3X9,5X1 | 2 | |
|
8 | 437 906 283 A |
Magnetventil | | 1 | Klimaanlage, Automatik |
|
9 | N 01470111 |
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf | M6X12 | 1 | |
|
10 | N 0230026 |
Sechskantmutter,selbstsichernd | M6 | 1 | |
|
11 | 2D0 129 737 A |
T-Stueck | 4-4-4 | 2 | |
|
(12) | 431 819 809 A |
Heizungsventil | | 1 | |
|
12 | 893 819 809 |
Heizungsventil fuer Fahrzeuge mit elektro-
nisch geregelter Klimaanlage | | 1 | |
|
- | N 90561801 |
Schelle | 16-28X9X0,5 | 2 | |
|
|
14 | 049 129 638 |
Verzoegerungsduese | 0,4 | 1 | |
|
- | N 02035327 |
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' | 3,5X2 | * | |
|
15 | |
kuerzen auf: | 40MM | X | | |
16 | |
kuerzen auf: | 70MM | 1 | | |
17 | |
kuerzen auf: | 130MM | 1 | | |
- | |
kuerzen auf: | 150MM | 1 | | |
- | N 0201391 |
Rohr in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' | 4X1 | * | |
|
18 | |
kuerzen auf: | 900MM Llkg | 1 | | |
- | |
kuerzen auf: | 960MM Llkg | X | | |
19 | |
kuerzen auf: | 650MM | 1 | | |
|
- | 034 133 784 L |
Winkelschlauch | 3,5MM | 1 | |
|
20 | 443 201 449 A |
Clip | | 3 | |
|
21 | N 10139301 |
Schelle | 10-16X9X0,4 | 2 | |
|
22 | N 90045501 |
Schelle | 5X8 | 2 | |
|
23 | 811 807 577 C |
Einsteckmutter | | 2 | |
|
24 | 812 721 695 |
Halter | | 1 | |
|
25 | 3D0 971 838 N |
Kabelbinder | 4,5X200 | X | |
|