| | | | Motor | | Motor | | | |
| | | | Motor vollständig | | Motor vollständig | | | |
| | - | | qty: 1 nicht mehr lieferbar | | nicht mehr lieferbar | | 1 | |
| | | | Motor vollständig mit Ein-spritzpumpe und Kupplung, jedoch ohne Drehstromgenerator | | Motor vollständig mit Ein-spritzpumpe und Kupplung, jedoch ohne Drehstromgenerator | | | |
| | - | 068 100 016 E V | 068 100 016 E V qty: || 1 Motor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschFilterhaube Dieselmotor+ JK | | Motor bei Bedarf vom Altaggregat übernehmen:FlanschFilterhaube | 1, 6Ltr. | || 1 | Dieselmotor+ JK |
| | | | Rumpfmotor ohne Zündvertei-ler, Saugrohr, Abgaskrümmerund Drehstromgenerator | | Rumpfmotor ohne Zündvertei-ler, Saugrohr, Abgaskrümmerund Drehstromgenerator | | | |
| | - | 026 100 098 V | 026 100 098 V qty: 1 Rumpfmotor DS,JV | | Rumpfmotor | 1, 8Ltr. | 1 | DS,JV |
| | | | Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Ölpumpe und Ölwanne | | Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Ölpumpe und Ölwanne | | | |
| | - | 026 100 015 G | 026 100 015 G qty: 1 Motor | | Motor | | 1 | |
| | (1) | 056 100 103 D X | 056 100 103 D X qty: || 1 Teilmotor F 81-E-000 001>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert EP | | Teilmotor F 81-E-000 001>>Das Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 3Ltr. | || 1 | EP |
| | (1) | 068 100 103 P X | 068 100 103 P X qty: 1 TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert Dieselmotor+ CR,JK | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | Dieselmotor+ CR,JK |
| | (1) | 068 100 104 A X | 068 100 104 A X qty: 1 TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert Dieselmotor+ CY | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | Dieselmotor+ CY |
| | (1) | 026 100 103 P X | 026 100 103 P X qty: 1 TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert DT,JU | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 6Ltr. | 1 | DT,JU |
| | (1) | 026 100 104 B | 026 100 104 B qty: 1 Teilmotor JV,DS | | Teilmotor | 1, 8Ltr. | 1 | JV,DS |
| | (1) | 026 100 103 K X | 026 100 103 K X qty: 1 TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert DS,JV | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 8Ltr. | 1 | DS,JV |
| | (1) | 026 100 103 N X | 026 100 103 N X qty: 1 TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert JN | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 1, 8Ltr. | 1 | JN |
| | 2 | 035 100 104 F | 035 100 104 F qty: 1 || || 1 Teilmotor mitverwenden: JS,HP | | Teilmotor mitverwenden: | 2, 0Ltr. 054 103 634 | 1 || || 1 | JS,HP |
| | - | 054 103 634 | 054 103 634 qty: 1 Rohr für Ölmessstab | | Rohr für Ölmessstab | | 1 | |
| | (2) | 035 100 104 X | 035 100 104 X qty: 1 TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert HP,JS | | TeilmotorDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert | 2, 0Ltr. | 1 | HP,JS |
| | (2) | 035 100 104 E | 035 100 104 E qty: 1 || || 1 Teilmotor mitverwenden: JL | | Teilmotor mitverwenden: | 2, 0Ltr. 054 103 634 | 1 || || 1 | JL |