HochdruckpumpeKraftstoffverteilerEinspritzeinheit ... - Audi TT/TTS Coupe/Roadster(ATT) [ARGENTINIEN 2011 jahr]

HochdruckpumpeKraftstoffverteilerEinspritzeinheit 2,0Ltr. - Audi TT/TTS Coupe/Roadster - att
Artikelnummer informationen Beschreibung bemerkung einheit modell
HochdruckpumpeKraftstoffverteilerEinspritzeinheit
4-Zylinder
Dieselmotor+
CFGB
HochdruckpumpeKraftstoffverteilerEinspritzeinheit 2, 0Ltr. 4-Zylinder
Dieselmotor+
CFGB
1   03L 130 755 A A   03L 130 755 A A qty: 1
Hochdruckpumpe
  Hochdruckpumpe 1
(1)   03L 130 851 B X   03L 130 851 B X qty: 1
HochdruckpumpeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
  HochdruckpumpeDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert 1
2   N91 180 301    N91 180 301 qty: 3
Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) D >> - 07.03.2011
  Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) D >> - 07.03.2011 M8X35 3
2   N91 176 101    N91 176 101 qty: 3
Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) D - 07.03.2011>>
  Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf (Kombi) D - 07.03.2011>> M8X28 3
3   03L 130 111 E    03L 130 111 E qty: 1
Zahnriemenrad
  Zahnriemenrad 1
4   WHT 002 244    WHT 002 244 qty: 1
Sechskantbundmutter
  Sechskantbundmutter M18X1, 5 1
5   N10 714 501    N10 714 501 qty: 2
Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf
  Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf M8X90X80 2
6   03L 130 238 A    03L 130 238 A qty: 1
Nabe
  Nabe 1
7   03L 130 089 P    03L 130 089 P qty: 1 || 2
Kraftstoffverteiler mitverwenden:
  Kraftstoffverteiler mitverwenden: N 911 316 01 1 || 2
8   057 130 764 H    057 130 764 H qty: 1 || 1
Druckregelventil mitverwenden:
  Druckregelventil mitverwenden: 1800 BAR N 904 519 02 1 || 1
9   N90 451 902    N90 451 902 qty: 1
O-Ring
  O-Ring 16X1, 5 1
10   03L 906 051    03L 906 051 qty: 1
Drucksensor
  Drucksensor M18X1, 5 1
11   N91 131 601    N91 131 601 qty: 2
Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf
  Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf M8X70 2
12   03L 130 277 J    03L 130 277 J qty: 4
Einspritzeinheit
  Einspritzeinheit 4
(12)   03L 130 855 C X   03L 130 855 C X qty: 4
EinspritzeinheitDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert
  EinspritzeinheitDas Teil wurde im Werk des Herstellers restauriert 4
13   059 130 519    059 130 519 qty: 4
Dichtring
  Dichtring 4
14   WHT 000 884    WHT 000 884 qty: 4
O-Ring
  O-Ring 16, 2X1, 5 4
15   04L 130 216    04L 130 216 qty: 2
Spannpratze
  Spannpratze 2
16   WHT 004 739    WHT 004 739 qty: 2
Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf
  Zylinderschraube mit Innen-vielzahnkopf M6X88X32 2
17   WHT 002 494    WHT 002 494 qty: 1
Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf
  Zylinderbundschraube mitInnenvielzahnkopf M8X28 1
22   N01 508 210    N01 508 210 qty: 1
Sechskantbundmutter
  Sechskantbundmutter M6 1
23   N90 686 701    N90 686 701 qty: 1
Federbandschelle
  Federbandschelle 14X12 1
24   4B0 422 379    4B0 422 379 qty: 3
Federbandschelle
  Federbandschelle 16X12 3
25   03L 130 235 N    03L 130 235 N qty: 1
RücklaufleitungRückschlagventil mitSchläuchen
  RücklaufleitungRückschlagventil mitSchläuchen 1
26   WHT 005 299    WHT 005 299 qty: 4
O-Ring
  O-Ring 3, 5X1, 25 4
27   03L 130 301 T    03L 130 301 T qty: 1
Druckrohr
  Druckrohr Zylinder 1 1
28   03L 130 301 A A   03L 130 301 A A qty: 1
Druckrohr
  Druckrohr Zylinder 2 1
29   03L 130 301 A B   03L 130 301 A B qty: 1
Druckrohr
  Druckrohr Zylinder 3 1
30   03L 130 301 A C   03L 130 301 A C qty: 1
Druckrohr
  Druckrohr Zylinder 4 1
31   03L 130 321 R    03L 130 321 R qty: 1
DruckrohrHochdruckpumpe
  DruckrohrHochdruckpumpe 1
32   N91 171 101    N91 171 101 qty: 1
Schelle
  Schelle 1-6X15 1
33   N10 170 303    N10 170 303 qty: 1
Flachkopfschraube D >> - 21.03.2011
  Flachkopfschraube D >> - 21.03.2011 M6X10 1
(33)   WHT 005 227    WHT 005 227 qty: 1
Innensechsrund-Linsenschraube D - 21.03.2011>>
  Innensechsrund-Linsenschraube D - 21.03.2011>> M6X12 1
34 Kraftstoffleitung siehe Bildtafel, Position:
Kraftstoffleitung siehe Bildtafel, Position: 201-040, 22
(35) Kraftstoffschlauch siehe Bildtafel, Position:
Kraftstoffschlauch siehe Bildtafel, Position: Rücklauf
201-040, 25