| | | | | Differentiel central, autobloquantBoite automatique 5 vitessespour transmission integrale | ar | 1 | |
| | | | | Differentiel central, autobloquantBoite automatique 5 vitessespour transmission integrale ------5HP19------- | ar | 1 | FLC,FEP,EZB, FEQ,GBF,GBG, GBH,GBJ |
| | | 1 | 01V 409 751 | Differentiel central, autobloquant | | 1 | |
| | | 2 | 01V 409 400 A | Joint spi | | 1 | |
| | | 3 | 01V 409 400 B | Joint spi | | 1 | |
| | | 4 | | Roulement a galets coniquesPas de piece de rechange | | 1 | |
| | | 5 | | Roue motricePas de piece de rechange | | 1 | |
| | | 6 | | joint cf. tabl.d'ill.: | 321-080 | 1 | |
| | | 7 | 01V 409 639 | douille | | 1 | |
| | | 8 | 01V 409 845 | reniflardcouvercle | | 1 | |
| | | 9 | 01V 409 847 | tube d'aeration | | 1 | |
| | | 10 | | Goupille cylindrique cf. tabl.d'ill.: | 321-080 | 1 | |
| | | 11 | 01V 409 135 | Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale (combi) | M8X45 | 6 | |
| | | 15 | 01V 498 171 | ensemble reparation p. pignonsdroits dans train de descente | Z=43/34 | 1 | FLC,GBH |
| | | (15) | 01V 498 171 A X | ensemble reparation p. pignonsdroits dans train de descenteThe part has been restored at the manufacturer's factory | Z=41/37 | 1 | FEP,FEQ,GBF, GBJ |
| | | (15) | 01V 498 171 B | ensemble reparation p. pignonsdroits dans train de descente | Z=41/33 | 1 | EZB,GBG |
| | | 16 | 01V 409 297 A | Anneau de surete | | 1 | |
| | | 17 | 01V 409 419 | segment arretoir | | 1 | |
| | | 18 | 01V 409 419 A | segment arretoir | | 1 | |
| | | 19 | 01V 409 767 | roulement a aiguilles | | 1 | |
| | | 20 | 01V 409 767 A | roulement a aiguilles | | 1 | |
| | | 21 | 01V 409 419 B | segment arretoir | | 1 | |
| | | 22 | 01V 409 297 B | Anneau de surete | | 1 | |
| | | 23 | | joint cf. tabl.d'ill.: | 321-080 | | |
| | | 24 | 01V 409 057 | vis-bouchon avecbague-joint | M18X1, 5 | 1 | |
| | | 25 | 01V 409 057 A | vis-bouchon avecbague-joint | M12X1, 5 | 1 | |
| | | 26 | 01V 409 373 | ecrou de serrage | | 1 | |
| | | 27 | 01V 409 135 | Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale (combi) | M8X45 | 3 | |
| | | 28 | 01V 409 135 A | Vis a tete cylindrique avecempr. polygonale (combi) | M8X140 | 8 | |
| | | 29 | 01V 409 133 B | Joint torique | | 1 | |
| | | 30 | | Masse antivibratoire cf. tabl.d'ill.: | 321-080 | | |
| | | 31 | 018 409 399 B | Joint spi a utiliser p.: | 01V 409 809 | 1 | |
| | | 31 | 01V 409 399 A | Joint spi a utiliser p.: | 01V 409 809 A | 1 | |
| | | 32 | 01V 409 809 A | Arbre a bride utiliser en meme temps: | ar
01V 409 399 A | 1 | |
| | | 33 | 01F 409 359 | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes | | 1 | |
| | | 34 | | Carter de boite de vitesses cf. tabl.d'ill.: | 321-080 | 1 | |
